ACELERANDO AUDI RS6 V10 BITURBO - RONCO ABSURDO! (ACCELERATION EXHAUST SOUND - PURE SOUND - POV) HD

Acesse: https://www.sejacarclub.com - Utilize o cupom "SCUDERIA" (sem aspas) para ganhar 10% DE DESCONTO no primeiro mês de assinatura do Box Car Club, o maior clube de assinatura automotiva do Brasil! Essa que é a segunda geração do RS6 a C6, a primeira geração C5 usava um motor V8 e aqui nós temos um V10 biturbo...esse é o mesmo motor utilizado no Lamborghini Gallardo de primeira geração. A Audi resolveu colocar um motor V10 no RS6 C6 porque os seus concorrentes utilizavam motores bem legais. O Mercedes Benz E55 AMG utilizava um motor V8 Kompressor e o BMW M5 E60 utilizava um motor V10 totalmente aspirado! Uma coisa interessante mas que nem todos sabem é que o Audi RS6 V10 BITURBO C6 estava disponível nas carrocerias sedan como esse e também na clássica wagon, também conhecida como "Avant". O RS6 só teve carroceria sedan (ou Saloon) nas gerações C5 e C6 como essa do vídeo. E sim...eu sei que carro não é traduzido apenas por números e que são produtos com propostas diferentes...mas só pra você ter noção, esse projeto que nós estamos te apresentando tem mais potência específica do que Ferrari 458, Porsche GT2 RS, Lamborghini Aventador, Huracan Performante, Nissan GTR entre outros. Ou seja, a brincadeira não é para amador! Outro ponto mega legal e que era um diferencial do RS6 era que ele era o único que utilizava uma tração integral, a clássica tração Quattro. E aqui ela é do tipo "Torsen" que permite entregar até 100% de tração para as rodas traseiras e até 80% para as dianteiras! Bacana que esse carro dificilmente esquenta pois conta com 8 RADIADORES!!! Insano né? Esse carro tem dois ventiladores na dianteira que servem para refrigerar as turbinas no caso de desligar com o carro muito quente e mais importante...serve para que o carro tenha a mesma força mesmo após várias aceleradas consecutivas. AUDI RS6 V10 BITURBO 2010 (C6) FICHA TÉCNICA - Motor: 5.0 V10 Biturbo da Lamborghini - Potência: 580 cv a 6250 RPM - Torque: 66,3 kgfm a 1500 RPM - Câmbio: ZF de 6 velocidades com tração Quattro herança dos ralis - Peso: 1985 kg - 0-100: 4,5 seg limitada eletronicamente até 250 km/h mas tinha como opcional alterar o limite p/ 280 km/h ---------------------------------------- English Description: This is the second generation RS6 to C6, the first generation C5 used a V8 engine and here we have a twin-turbo V10... this is the same engine used in the first generation Lamborghini Gallardo. Audi decided to put a V10 engine in the RS6 C6 because its competitors used really cool engines. The Mercedes Benz E55 AMG uses a V8 Kompressor engine and the BMW M5 E60 uses a fully aspirated V10 engine! An interesting thing that not everyone knows is that the Audi RS6 V10 BITURBO C6 was available in sedan bodies like this one and also in the classic body, also known as "Avant". The RS6 only had sedan bodywork in the C5 and C6 generations like the one in the video. And yes... I know that a car is not only translated by numbers and that they are prod