ЕКр1 "Тарпан" - швидкісний поїзд КВБЗ

ЕКр1 — Тарпан (Електропоїзд Крюківський перший) — міжрегіональний швидкісний двосистемний електропоїзд, створений на Крюківському вагонобудівному заводі (м. Кременчук, Полтавська область, Україна) в 2011–2012 роках. Історія створення На початку XXI століття в Україні постало питання про організацію швидкісного руху пасажирських поїздів. Першопрохідцем був Столичний експрес (2002 рік) сполученням Київ — Харків. Однак потяг являв собою локомотив і звичайні вагони з кріслами для сидіння (моделі 61-779Б, 61-779Д і 61-779Е). При підготовці до чемпіонату Європи з футболу ЄВРО-2012 уряд прийняв рішення про закупівлю швидкісного моторвагонного рухомого складу. В результаті були закуплені 10 складів Hyundai Rotem (6 складів були поставлені до початку Чемпіонату, а ще 4 його після закінчення). У той же час на Крюківському заводі з власної ініціативи почали створювати свій швидкісний потяг з розрахунковою швидкістю 200–220 км/год. Однак завод не зміг повністю розробити і сертифікувати свій поїзд до початку турніру. На той час поїзд лише проходив заводські випробування і обкатку. Станом на 31 січня 2013 року міжвідомча приймальна комісія УЗ прийняла в експлуатацію перший склад ЕКр1-001.