CANGGIHNYA TENGG3L4MKAN NMAX | HONDA PCX HYBRID BARU HD

Rasa penasaran masyarakat terhadap harga Honda PCX Hybrid, akhirnya terjawab. PT Astra Honda Motor (AHM) telah resmi merilis banderol skutik premium berteknologi sistem gerak hibrida itu, Jumat (13/7/2018). PCX Hybrid itu dipasarkan dengan harga Rp 40.300.000 (on the road DKI Jakarta). Dengan dirilisnya harga resmi ini, PCX Hybrid siap memberikan kesenangan sekaligus kebanggaan berkendara, bagi pencinta skutik berteknologi tinggi di Indonesia. President Director AHM Toshiyuki Inuma menjelaskan, PCX Hybrid sebagai kendaraan roda dua pertama di dunia hadir di tengah masyarakat Indonesia, yang menggemari kendaraan teknologi tinggi plus kenyamanan serta tampilan yang elegan. Performa yang lebih responsif, teknologi hybrid PCX ini mampu menghemat lebih dari 2,2 persen dalam penggunaan bahan bakar berdasarkan pengetesan EURO 3 dengan menggunakan metode ECE R40. Skutik premium yang akan diproduksi di Indonesia itu tampil elegan dengan warna Hybrid Blue dan penyematan logo hybrid di setiap sisi bodi serta penyematan lampu LED di semua sistem pencahayaan yang memberikan kesan mewah. Bahkan, telah mengusung sistem pengereman Anti-Lock Braking System (ABS) dan hadir dilengkapi fitur full digital panel meter dengan tampilan lebih informatif melalui fitur riding mode, level pengisian baterai dan indikator baterai lithium. Secara mesin antara PCX konvesional dengan Hybrid tetap sama, hanya saja ada tambahan teknologi, yaitu hibrida untuk menambah akselerasi motor. Jantung pacu tetap menggendong mesin 4-stroke, SOHC, PGM-FI, Liquid Cooler, eSP. Besaran tenaga keduanya tetap sama, yaitu 14,7 PS/8.500 RPM dan torsi maksimum 13,2 Nm/6.500 RPM. Sementara PCX Hybrid ada tambahan dari motor assist 1.4 kW/3.000 RPM, dan torsi maksimum 4.3 Nm/3.000 RPM. Sistem kelistrikan, PCX Hybrid ini dibekali baterai lithium-ion dan 50,4 V - 4 Ah, dan 12v, 3 Ah, tipe MF, Mode Berkendara PCX 150 Hybrid ini juga telah dilengkapi dengan tiga mode berkendara, yakni Drive Mode, Sport Mode dan Idling Mode. Mode D atau Drive, pengendara dapat merasakan performa bertenaga namun hemat bahan bakar. Mode S atau Sport Mode untuk pengendara yang ingin merasakan akselerasi lebih responsif dibandingkan mode D. Pengendara yang ingin menghentikan fungsi dari fitur Idling Stop System (ISS) dengan tenaga yang sama seperti mode D. Ketiga mode ini akan berfungsi saat motor assist memberikan dukungan tenaga bagi skutik bertenaga 150cc ini. Selamat menyaksikan... https://www.facebook.com/viralin.donk.9 Untuk Video selanjutnya, Like, share, dan comment JANGAN LUPA SUBSCRIBE & BAHAGIA! VIRALIN DONK