Динамика езды на Suzuki Address v125G или город без пробок рекоминдацыи по ремонту сузуки адрес сигнализация тамгавк из за нее машина моет не заводиться чем мыть редуктор на японском мопеде видео смот

Полезные советы - Макси-скутер Suzuki Address v125G с объемом двигателя 125 куб.см, вес около 85кг, приставка G означает максимальную комплектацию, наличие сигнализации, прикуривателя и дополнительно 2 багажников (не путать с боксом под сиденьем), расход около 2.5 л на 100 км (столько же как и у 50 кубового скутера), такая экономия достигнута за счет высокой степени сжатия и наличия инжектора. Скутер имеет 4-х тактный двигатель, мощностью 14л.с. Максимальная скорость 120км по прямой, но ездить более 80км по нашим дорогам крайне не рекомендуется, любой камень или галька и вы на неуправляемой ракете. Обслуживание скутера. Нужно заливать бензин, если вы живете в Японии или Европе с октановым числом не менее 95-98 как и рекомендовано в тех. паспорте, если вы находитесь России, то заливать лучше 92, 95 бензин только на проверенных заправках, таких как Роснефть и Несте. Были прецеденты, когда скутер глох на 95 бензине заправленном на левых заправках, на 92 бензине двигатель работает громче, но при этом вы получаете максимальную мощность. На 95 двигатель работает значительно тише. Первая замена масла при обкате нового двигателя - через 500км , плюс масло в заднем редукторе. После обкатки замена масла в двигателе и редукторе через каждые 3-5 тысяч км. Замена ремня вариатора через 8-10 тысяч. Замена масляного фильтра через 7 тысяч км, меняется сразу с заменой масла. В скутере кроме обычного масленого фильтра есть фильтр грубой очистки. Мало кто об этом знает - его можно просто промывать и использовать бесконечно. Воздушный фильтр мыть и смачивать пропиткой через 1000-2000км. Регулировка клапанов первый раз после 500км в последующем на свое усмотрение. Замена свечи через 5-10 тысяч км. Скутер не любит долго стоять без работы, поэтому раз в 1.5-2 месяца желательно заводить на пол часа. Если свеча будет плохая, может долго не заводится, поэтому менять новую свечу лучше на зиму, ресурс двигателя до капитального ремонта около 100 тысяч км, важно знать, примерно через 30 тысяч км нужно прочистить патрубок от воздушного фильтра к инжектору от нагара. Стоимость скутера в Японии около 100 000 рублей, в России 125-140 000. Брать б/у скутер не имеет смысла из-за молодости модельного ряда. Скутер вышел в тираж в 2009 году и на данный момент на японском рынке слишком мало мопедов с большим пробегом, поэтому цена за б/у скутер в районе 70 тысяч. Снято на Экшн-камеру - видеорегистратор 720p (Влагозащищенный) лучшее видео