Nissan JUKE 1.6 Turbo 低調的差異【Auto Online 汽車線上 試駕影片】 HD

09.08.2013
還記得那部長相奇特的JUKE嗎? 先前我們曾為各位試駕過1.6自然進氣版, 對於操控感受評價還算不錯, 這回介紹的是動力更強的1.6渦輪增壓版本, 除了售價從84.9萬一舉衝上114.9萬以外, 動力輸出、懸吊、內裝以及安全配備都有不小的提升, 至於外觀就沒有太大的改變, 17吋的輪圈是渦輪增壓版與自然進氣版唯一不同之處, 一眼望去真的很難分辨。 雖然渦輪增壓版的售價多了30萬, 但是在搭配1.6L渦輪增壓引擎後, 動力的輸出更為輕快有力, 而經過提升強化的懸吊系統, 也使JUKE過彎的穩定性以及信心指數大幅提升, 對於喜歡獨特風格又想要有不錯操控的消費者, 渦輪增壓版的JUKE一定可以列入考慮名單中。 Nissan JUKE 1.6安全配備差異 安全帶預縮功能(全車) ABS+BAS+EBD三合一煞車系統(全車) BOS煞車優先系統(全車) 定速巡航系統(全車) VDC車輛動態穩定系統(全車) TCS循跡防滑系統(全車) ISO-FIX兒童安全座椅扣環(全車) 潰縮方向機柱及車體潰縮結構(全車) TVS四輪扭力動態分配系統(Turbo) 安全氣囊(Na版4具,Turbo版6具) Nissan JUKE 1.6 輪圈差異 Na版本:205/60 R16 Turbo版本:215/55 R17 Nissan JUKE 1.6 懸吊差異 前懸吊:麥花臣式(全車系相同) 後懸吊:扭力樑式(1.6Na版) 後懸吊:多連桿式(1.6Turbo版) Nissan JUKE 1.6T 動力單元 引擎:1.6L 直列四缸渦輪增壓 變速箱:XTRONIC-CVT(可模擬6速) 傳動方式:4WD-v/4WD/2WD 最大馬力:190匹 / 5600轉 最大扭力:24.5公斤米 / 2000-5600轉 0-100公里加速:8.4秒 平均油耗:12.8km/L (歐洲測試值) 能源效率:3級 Nissan JUKE 1.6 相異點彙整: 自然進氣=Na/渦輪增壓=Turbo 引擎(Na:117匹、16.1公斤米/Turbo:190匹、24.5公斤米) 傳動系統(Na:2WD/Turbo:4WD) 後懸吊(Na:扭力樑/Turbo:多連桿) 輪圈(Na:16吋/Turbo:17吋) 座椅(Na:布椅/Turbo:皮椅附前座椅加熱) 安全氣囊數(Na:4具/Turbo:6具) 行李箱底板空間(Na:防水收納盒 / Turbo:備胎) 平均油耗(Na:16.4km/Turbo:12.8km) 售價(Na:84.9萬/Turbo:114.9萬) 試駕介紹:Kennex 攝影剪輯:Austen 2013/08/09

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