ОБЗОР: сцепление BMW E36 Getrag-Toyota 1-2JZ двухдисковое с маховиком HD

Друзья, мы готовы представить большой видеообзор нашей сцепы на боевой машине Александра Савкина Сцепление под свап мотора 1-2JZ с малой БМВ е36 коробкой гетраг 260 и им подобных коробок ZF на 10 зубов под малый шлиц (диаметр первичного вала 29 мм). Полный комплект из 2х бездемпферных дисков, промежуточной и прижимной пластин, корзины сцепления, выжимного подшипника, маховика. Удобная толщина маховика 64мм, что позволяет без сварки и кучи манипуляций установить коробку на мотор, используя переходную плиту 16 мм (приобретается отдельно). Либо Вы можете переварить колокол своими силами. Комплектность: Алюминиевый маховик с стальной накладкой под диск сцепления, удобным вылетом для установки коробки. вынос подшипника первичного вала обеспечит надежную стыковку ккп и двс. венец под стартер тойота. 2 бездемпферных диска для малого шлицевого вала 10шл бмв диаметр дисков: 185мм промежуточная, прижимная пластины корзина сцепления выжимной подшипник на втулке 25 893.00 руб. https://ajs.su/stseplenie-bmw-e36-getrag-toyota-1-2jz-dvukhdiskovoe-s-makhovikom/