Экологическая катастрофа в Норильске

В Норильске из резервуара на территории ТЭЦ-3 выплеснулось около 21 тыс. т дизеля. Электростанция принадлежит Норильско-Таймырской энергетической компании (НТЭК), «дочке» «Норильского никеля», крупнейшими акционерами которого выступают «Интеррос» Владимира Потанина и UC Rusal, основанная Олегом Дерипаской. По данным Росприроднадзора, 6 тыс. т попало в грунт, еще 15 тыс. т - в воду. Нефтепродукты оказались в реках Амбарная и Далдыкан, а также почти во всех их притоках. Размер дизельного пятна в водных ресурсах - 1 км на 150 м. В реки попало около 18 тыс. т дизеля. Экологи Greenpeace назвали происшествие первой аварией такого крупного масштаба в заполярной Арктике. Сопоставимая произошла в марте 1989 года у берегов Аляски, когда из-за крушения танкера Exxon Valdez разлилось 37 тыс. т нефтепродуктов. Тогда Exxon пришлось выплатить более $6 млрд - такова была стоимость нанесенного ущерба и работ по ликвидации последствий аварии. По версии «Норникеля» и властей Красноярского края, авария произошла из-за погодных условий. «Внезапно» просели фундамент и опоры, на которых стоял резервуар с дизелем на территории ТЭЦ-3, и у него «оторвалось днище». Опоры служили более 30 лет без нареканий. Компания использовала резервуары бережно, а опоры могли просесть из-за таяния мерзлого грунта в результате аномально мягких температур. При этом краевые власти и министр по чрезвычайным ситуациям Евгений Зиничев обвинили «Норникель» в замалчивании информации. МЧС якобы узнало обо всем только спустя два дня, доложил глава МЧС Путину. «Норникель» это опроверг. «Норникель» вызвал спасателей ФГБУ «Морская спасательная служба» («Морспасслужба») и развернул лагерь спасателей, на месте работали 90 человек. «Очень грамотные специалисты, привезли специализированное оборудование, установили боны - заграждения в реке Амбарная, которые локализовали облако дизельного топлива. Полностью дизель откачать не получится, сходятся во мнении эксперты. Боны не очень хорошо задерживают нефтепродукты на поверхности воды. Дизтопливо токсичнее, чем нефть, и содержит химические соединения, которые не улавливаются бонами. Небольшой остаток дизеля растворится в воде и будет находиться там годы. Токсичные вещества будут оказывать негативное воздействие на рыб и другие водные организмы. Еще часть топлива испарится с поверхности. Последствия аварии будут еще долго наблюдаться, особенно в условиях северной природы, это может поменять жизнь коренных народов и повлиять на здоровье людей, считают в Greenpeace. По расчетам Greenpeace, экологический ущерб только водным объектам может превышать 6 млрд руб., и это без учета ущерба почве и выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Подписывайтесь на канал ! #норильск,#топливо,#происшествия,#авария,#норникель,#экологическаякатастрофа,#разливтоплива,#мчс,#разлив,#нефть,#экологическаякатастрофавнорильске,#катастрофа,#природа,#дизельноетопливо,#норильскийникель,#дизель,#утечкатоплива,#авариявнорильске,#катастрофавнорильске,#арктика,#разливнефтепродуктов,#утечкане