Шнековый транспортер в лотке HD

Друзья, привет. Сегодня посмотрим винтовые транспортеры в лотке. Они эффективно используются в сельском (фермерском) хозяйстве и промышленности для транспортирования сыпучих и крупнозернистых материалов, а так же жидкостей. https://youtu.be/_Y5sIMDFQHM Шнековые конвейеры в лотке производства компании VS-Ukraina специально спроектированы для эксплуатации на открытом воздухе. Такие устройства могут перемещать сыпучие материалы (мука, сахар, сахарная пудра, зерно, стружка/опилки, резиновая крошка) как по ровной (горизонтальной) поверхности, так с углом вплоть до 30 градусов. Винтовые конвейеры в лотке способны перемещать продукцию на длину более 100 метров, за счет своей модульной конструкции. Наши шнековые транспортеры имеют свои особенности: - длина одной секции или лотка) от 1 до 12 метров.; - толщина спирали шнека от 2 до 8 миллиметров; - диаметр винта шнека может достигать одного метра; - в качестве опоры шнека используется съемная опора (которую Вы всегда можете приобрести у нас), которая включает в себя: вал со шпоночным соединением, более долговечный по сравнению с болтовым; Здесь подшипник заменён самосмазывающейся графитовой втулкой из фторопласта, который не подвержен коррозии и не требует дополнительной или периодической смазки; Для увеличения срока службы транспортера в качестве расходного материала рабочей поверхности может быть использован фторопласт, который, в случае износа может быть заменен без разборки шнека. На торцах транспортера используется самоцентрирующиеся подшипники, которые увеличивают срок эксплуатации втулки за счет повторения изгибания вала. На концах шнека наварены две втулки диной 40 мм. под шпоночное соединение с опорой Крышка транспортера изготавливается из оцинкованного листа металла и изогнута таким образом, чтобы избежать попадания воды внутрь при использовании на улице. С одной стороны желоба находится загрузочный бункер или отверстие, через которое на шнек подается сырье. При помощи редуктора и двух муфт электродвигатель приводит винт в движение, вращаясь, его витки захватывают транспортируемое сырье и перемещают его по всей длине желоба. С другой его стороны находится разгрузочное отверстие, через которое зерно попадает по назначению. В желобе может быть разное количество разгрузочных отверстий, для одновременного заполнения нескольких емкостей-потребителей сырья. В некоторых случаях, например, в условиях повышенной влажности, требуется обеспечить защиту узлов конвейера от влаги, вызывающей коррозию, которая постепенно разрушает устройство и загрязняет сырье. Для этого желоб и шнековый винт могут быть выполнены из нержавеющей стали. Главный рабочий узел шнекового конвейера - шнек, закреплен в закрытом желобе при помощи опор. Листовая сталь, толщиной до 6 мм, является основным материалом желоба. Опоры, оснащенные подшипниками, удерживают винт по краям, а также на промежуточных участках. Шнек имеет спираль из стали, непрерывной длинной до 3-4 метров. Весь ассортимент к