Volvo XC90 тест-драйв. Превзошла саму себя. HD

Volvo XC90 флагманский кроссовер шведского производителя автомобилей Вольво. StartCom: инвестируйте в будущее - https://StartCom.pro/?ref=carsguru Вольво ХС90 самый большой, самый комфортабельный, самый богато-оснащенный и самый дорогой кроссовер шведской марки. В этом тест-драйве мы постараемся выяснить насколько 2-е поколение Volvo XC90 лучше первого и насколько Вольво ХС90 хорош для активной конкуренции в одном из самых технологически оснащенных сегментов рынка -- среднеразмерные премиальный кроссоверы. Новый дизайн Вольво не может быть недооценен. Конечно, внешний вид вещь субъективная, но не на этот раз. Лично я не могу не восхищаться тем, какую потрясающе тонкую работу удалось сделать шведский авто художникам. Volvo XC90 был первенцем принесшим в мир новый образ марки Вольво. Именно на головной оптике XC90 мы впервые увидели комбинированные указатели поворота и ходовые огни “Молото Тора”. Интерьер Volvo XC90 не менее хорош. Тут царит практичность и современный подход к управлению функциями авто. Всего 8 основных кнопок, все остальное управляется при помощи большого сенсорного экрана головного устройства оснащенного простой и логичной операционной системой собственной разработки Volvo. Многие думаю, что сенсорное управление будет плохо работать в морозы. Да бросьте, неужели вы подумали, что скандинавы не учли тот факт, что на улице может быть холодно? Кто кто, а Вольво не капризничает на морозе. В Volvo XC90 хорошо не только на переднем ряду посадочный мест. Задний диван спроектирован как по книжке. Ознакомившись с ним подробно вы просто не сможете придраться к нему, а если сможете, то конкуренты вам тоже не подойдут. Продольные регулировки и регулировки угла наклона спинок 3-х посадочных мест организованных по принципу 40 20 40, двухзонный климат и подогрев управляемые полностью сенсорно, панорамная крыша, управления потоками воздуха, центральный подлокотник, подстаканники -- тут есть всё. Своим багажником Volvo XC90 может смело гордиться, ведь с нем есть еще два дополнительных посадочных места для 2-х подростков. А если вы не планировали подвозить тинейджеров, то ваш багажник будет одним из самых больших в классе -- более 900 литров. На тест-драйве КарсГуру на этот раз побывал Вольво ХС90 с бензиновым двигателем T6. 2-х литровый мотор оснащенный турбиной и механическим нагнетателем. Мотор выдает почти невероятные для своего рабочего объема 320 л.с. Мощности и 400 Н*м крутящего момента. Ресурс мотора вызывает сомнения, но на форуме владельцев Volvo XC90 нам удалось найти информации о машинах, которые благополучно проехали по 100 000 км. Без сложного ремонта двигателя. Совместно с двигателем работает 8-ми ступенчатая АКПП, а крутящий момент передается на все колеса при помощи системы полного привода AWD. На ходу Volvo XC90 ведет себя достаточно динамично. Разгон до 100 км/ч у нас отнял 7.3 сек. Причем в заслугу системы полного привода запишем факт, что машина показала одинаковое время разгона до ста как на снежной каше так и на мокро