E-bike: Электрический подводный велосипед крыло Manta5 HD

Что вы получите, если скрестите лодку, самолет и электрический велосипед? Manta5 XE-1 — это самый странный и самый забавный педальный транспорт, который позволяет вам ездить по воде так же, как вы ездили бы на колесном велосипеде по суше. Это не один из понтонных велосипедов с большими колесами. Вместо колес он оснащен набором подводных крыльев. Когда вы нажимаете на педали и толкаете велосипед вперед, вода проходит через эти крылья и создает подъемную силу. Это выталкивает велосипед из воды настолько, что при определенной скорости единственная его часть, соприкасающаяся с водой, остаются сами подводные крылья. В результате только небольшая часть рамы велосипеда касается воды и количество сопротивления резко уменьшается, что требует меньше энергии, чтобы передвигать велосипед вперед по воде. И скорость такого транспорта становится гораздо быстрее. Авиационная алюминиевая рама с подводными крыльями из углеродного волокна и пропеллером. При весе 22 кг он достаточно легок, чтобы нести его на плече, когда вы идете от вашего автомобиля до воды. Заднее подводное крыло имеет ширину около 2 метров, поэтому поместить его в багажник автомобиля довольно проблематично, нужно отворачивать заднее крыло. Единственная проблема заключается в том, что для получения достаточной скорости, чтобы заставить работать подводные крылья, требуется много энергии педалей — больше, чем большинство людей способны производить самостоятельно. Поэтому, чтобы решить эту проблему, электрический подводный велосипед Manta5 использовал технологический трюк, который обычно встречается в современных электронных мотоциклах: педаль assist. 400-ваттный двигатель, встроенный в раму, умножают мощность, которую вы производите своими ногами, что превращает то, что в противном случае было бы изнурительной деятельностью, в неторопливую и полностью расслабленную. Пока вы там на скорости между 11-14 км/ч (6,8-8,7 миль в час), наслаждаясь великолепными пейзажами. E-bike Manta5 дает вам полный час сверхводных исследований на одной зарядке, с расчетом, что ваш вес не более 85 кг. Конечно, это относительно похоже на езду на велосипеде, потому что вы сидите на сиденье, держитесь за ручки и крутите педали — но ощущение от этого совершенно другое. Рулевое управление более плавное, чем у колесного велосипеда, во многом так же, как управление лодкой кажется более скользким и неточным, чем управление автомобилем. Но наряду с этим плавным рулевым управлением XE-1 также имеет игривое ощущение горного велосипеда, смешанное с чрезвычайно плавным скольжением, которое вы получаете от доски для серфинга. Это одновременно знакомо и чуждо, что создает абсолютно волнующую поездку, которая остается с вами еще долго после. Достаточно сказать, что это один из самых захватывающих новичков в категории rideables за последнее время. Это, конечно, не дешево и не особенно практично — но XE-1 более чем компенсирует эти недостатки с помощью зашкаливающего веселого фактора. Я с нетерпением жду будущего, когда эти штуковин