Дайджест №2 - Электромобили из Китая. Электроавто NIO ES6, BYD e2, VW e-Tharu, VWID.4 Crozz HD

Привет всем. Это еженедельный дайджест об электромобилях из Китая. Вы на канале украинского импортера электромобилей Voltauto. И сегодня у нас для вас много чего интересного. Поэтому, как гворят в Поднебесной. «ДзоуБа», что значит, «Поехали». Небольшой ажиотаж в одном из магазинов Тесла в Китае. Его вызвало повышение цен на государственные номера с 14 тыс. 500 до 19 тыс. 500 долларов. Это стоимость номера для авто с ДВС. А на электромобили номера выдают бесплатно Концерны SAIC и Volkswagen выпустили на рынок КНР электромобиль e-Tharu. Он сделан на базе модели с ДВС. Батарею установили между сиденьями. Цена электрокара почти 195 тысяч юаней или 25 тыс. евро. За эти деньги вы получаете. Мотор мощностью 100 кВт или 136 л.с., крутящий момент 290 Ньютон-метров. За 3.7 секунды паркетник разгоняется до 50км/ч. Максимальная скорость – 150 км/ч. Батарея емкостью 44,1 кВт-часа позволяет проехать 315 км по циклу NEDC. Еще на этой неделе в Китае Volkswagen выпустил две модификации модели ID.4. Первая получила в название слово Crozz, а вторая - букву X. Обе появятся в продаже весной следующего года. Модификация Volkswagen ID.4 Crozz выглядит точно так же, как глобальная версия ID.4, а вот ID.4 X получил другую переднюю и заднюю оптику, а также бампера. Китайская компания NIO планирует начать продавать свои автомобили в Европе уже в следующем году. План продаж – 3,5 тысяч электромобилей в год. В частности будут продавать кроссоверы ES8 и ES6, которые у вас сейчас на видео. За два года рассчитывают продать минимум 7 тысяч таких электромобилей. В Европе марка будет присутствовать под названием Марко Поло. Первый «NIO-house» откроют в столице Дании, Копенгагене. Там с 2023 года должен начать действовать запрет на авто с ДВС. На сегодня модельный ряд NIO - это три электрокроссовера. Флагманская модель ES8, компактный ES6, кросс-купе EC6. Сегодня в рубрике «Своими глазами» мы расскажем вам об электромобиле из Китая, который, само собой, видели сами и купили бы. А может и купим. В нем сочетается простота, практичность и хорошие технические характеристики. Знакомьтесь - BYD e2. Сразу скажем, что на данный момент компания BYD - это четвертый по стоимости производитель авто в мире. Первый, конечно, Тесла. Угадайте в комментариях, кто на втором и третьем месте. Компактный хэтчбек BYD e2 разработан с «нуля». То есть это не представитель процесса «взять авто с ДВС и сделать на его базе электро». Это авто сразу задумывалось как простое, но с надежной конструкцией кузова, в основе которого, конечно же батарей. Это никель- металлогидридный аккумулятор ёмкостью 42,7 кВт-часа. Пробег на одном заряде по циклу NEDC - 405 км. На передней оси стоит электромотор. Его мощность может быть 70 или 100 кВт или же 95 или 136 л.с соответственно. Сегодня мы уже вспоминали марку NIO. Поэтому в этот раз хотели бы вам рассказать о ее модели ES6, которая уже приехала покорять Европу. Ее мы встретили на выставке в Берлине. Это электрический кроссовер, так сказать более компактный вариант модел