Поговорим о дивидендах SkyWay

Курс на Восток и первые дивиденды Не так давно руководством SkyWay был выбран стратегический курс развития проекта — ОАЭ. Об этом было объявлено генеральным конструктором проекта Анатолием Юницким в августе 2018-го. Естественно, этому решению предшествовала долгая и кропотливая работа с представителями местной власти и бизнес-сообщества ближневосточного региона. Что интересно, планы развития проекта долгое время держались в тайне, что обусловлено, скорее всего стремлением защитить финансовые интересы как самой компании-разработчика, так и инвесторов SkyWay. Поскольку детальной информации об конкретных договорённостях нет в открытом доступе (планы намеренно не афишируются), оценивать успехи SkyWay в сфере международного развития можно по косвенным признакам. Об этом говорит и недавняя акция «Реинвестирование и выкуп», в рамках которой первые 5000 инвесторов смогли продать часть ранее приобретённых инвестиционных долей на сумму до $1000. Другим, уже более весомым признаком успешного развития является заявление главы Управления автомобильных дорог и транспорта Дубая (RTA) о выделении правительством Дубая его ведомству 19% годового бюджета на развитие новых транспортных проектов. Среди которых находится и Sky Pods —именно под таким брендом проект SkyWay развивается в ОАЭ. А это значит, что перед технологией SkyWay открываются более чем серьёзные перспективы. Как, впрочем, и перед её инвесторами, сумевшими в нужное время верно определиться с объектом для собственных инвестиций. А ведь несколько лет назад инвесторов SkyWay считали, мягко говоря, чудаками, поддержавшими фантастический проект. Компании потребовалось всего несколько лет, чтобы на практике доказать обратное.