Все беспилотники БПЛА российской армии от Заставы до Охотник Орион Элерон Альтиус Форпост бла видео HD

Все беспилотники БПЛА российской армии застава форпост охотник орион альтиус элерон орлан. Сегодня около 30 государств разрабатывает и производит до 150 типов БЛА, из них 80 типов приняты на вооружение более чем 50 армиями мира. Кроме «классических» БЛА в ряде технологически развитых стран все большее применение находят сверхлегкие БЛА (мини-БЛА), оснащенные элементами искусственного интеллекта и применяемые в виде самонастраивающихся роев и воздушных стай и так называемые беспилотные барражирующие боеприпасы. на первом этапе было решено приобрести партию БЛА, включающую системы мини-класса Bird Eye 400 и тактического класса Searcher Mk II, у одного из ведущих мировых разработчиков — израильской компании IAI. Впоследствии в России на мощностях завода УЗГА в Екатеринбурге было организовано сборочное производство этих беспилотников под наименованиями «Застава» и «Форпост». с 2013 года закупаются Министерством обороны. В первую очередь это беспилотник «Элерон-3СВ» разработки казанской компании «Эникс» и БЛА «Орлан-10» разработки компании «Специальный технологический центр» из Санкт-Петербурга, занимающие наибольшую долю среди закупаемых систем. Единственный относительно крупный дрон, имеющийся в распоряжении российских военных, — 450-килограммовый «Форпост». БЛА «Орион», разрабатываемый компанией «Кронштадт» (ранее «Транзас»). Сообщалось, что он сможет выполнять полеты продолжительностью более 24 часов, длительное время барражируя над заданными районами в поисках целей, грузоподъемность позволяет «Ориону», как и БЛА Predator, тяжелого БЛА MALE-класса — «Альтиус», предполагалось, что это будет функциональный аналог беспилотника Reaper, то есть более тяжелый, чем Predator, аппарат, способный нести большую как по массе, так и по номенклатуре нагрузку, в том числе ударную. Самым тяжелым БЛА, который в настоящее время находится в разработке в России, является разведывательно-ударный аппарат «Охотник», продемонстрированный в прошлом году компанией «Сухой». Беспилотник массой около 20 тонн создан по схеме «летающее крыло» с применением технологий снижения заметности. Подводя некоторые итоги, нельзя не отметить, что Россия, 10 лет назад серьезно отстававшая по части беспилотников, за прошедшие годы предприняла принесшие результаты усилия как в части разработки современных систем, так и в части оснащения ими подразделений вооруженных сил российской армии.