Лада Веста новая и старая: что изменилось? Мотор, масложор, коробка, подвеска и другие проблемы.

Здесь больше видео и постов: https://t.me/inforn9 Три Нивы мы разыгрываем в Гран-при "За рулем" 2022! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ мы разыграем три Нивы - в онлайн-формате, 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи!Ссылка на голосование:https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=18ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!Подпишитесь на канал - будет интересно! Жмите на колокольчик)Недорого подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&utm_medium=yt&utm_campaign=subЛада Веста выпускается с 2015 года. С тех пор в машину внесли массу изменений. Вазовский двигатель 1.6 мощностью 106 сил ставится на Весту весь период ее выпуска. Но сейчас он доступен только с механической коробкой передач. Робот АМТ с одним сцеплением не применяется с конца 2019 года. Мотор 1.8 (122 л.с.) ставят только на Весту Кросс. Обычные седаны и универсалы им не оснащают. Единственный вариант с автоматизированной трансмиссией – это 113-сильный двигатель Renault-Nissan в связке с вариатором Jatco. Такой агрегат появился у Весты осенью 2019 года.Главной проблемой в подвеске Весты стали скрипящие втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости. Узел много раз дорабатывали, и сейчас проблема встречается редко. Также Лада Веста за годы выпуска получила модернизированные шаровые опоры, стойки стабилизатора и опоры задних амортизаторов.Необходимость сокращать издержки привела к тому, что АвтоВАЗ с сентября прошлого года не ставит на Весты некоторые компоненты. Среди них – усилитель заднего бампера.В 2017 году появились универсал Веста SW и кроссовер Веста SW Кросс. Вместе с ними модель получила обогрев задних сидений, второй USB-порт, центральный передний подлокотник с боксом, отдельную кнопку обогрева лобового стекла и некоторые другие опции. Осенью 2019 года появились электроскладывание зеркал, обогрев руля и его кожаная отделка, нормально работающие ограничители хода дверей, глубокие подстаканники на центральной консоли. В прошлом году модель начали оснащать медиасистемой EnjoY Pro с доступом к онлайн-сервисам Яндекса.Рестайлинговую Весту представят в марте. Она получит светодиодные фары, цифровую комбинацию приборов и медиасистему с большим дисплеем.«За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronlineInstagram: https://www.instagram.com/zr_ruFacebook: https://www.facebook.com/zrulemТелеграм: https://t.me/zr_ruTikTok: https://www.tiktok.com/@zr.ruДругие автомобили Lada на нашем канале:Лада Грантаhttps://www.youtube.com/watch?v=yM1590pZDRohttps://www.youtube.com/watch?v=0JNki1KHLKwhttps://www.youtube.com/watch?v=oXAPH8lF-qghttps://www.youtube.com/watch?v=cMsSowKAX64Лада Вестаhttps://www.youtube.com/watch?v=VJwt_F_RMSghttps://www.youtube.com/watch?v=32D1fnE-tBkhttps://www.youtube.com/watch?v=DsNC