Будущее за беспилотниками и другие новости Аэрофридрихсхафен 2018. FlightTV - Выпуск 81 HD

Авиация и не только. Музею Задорожного - 10 лет. Кругосветка на амфибиях. Два La-8 и Borey полетят вдоль Северного Полярного круга. Аэро Фридрихсхафен 2018. Рассказываем о будущем авиации общего назначения. Здравствуйте! Вы снова смотрите FlightTV, единственную в России телепрограмму об авиации общего назначения. В России начался летний лётный сезон, и мы снова с вами. Спонсор нашего выпуска – компания «Аэроволга», производитель самолётов-амфибий Борей и Ла-8. В студии Александр Швыдкин, от винта! === В июле 2018 года с аэродрома Красный Яр стартует кругосветный трансполярный перелёт на самолетах-амфибиях Борей (Borey) и двух LA-8. Возглавляют экспедицию космонавты Валерий Токарев и Олег Атьков, которые несколько лет назад стали частными пилотами. Также в составе экипажей экспедиции Сергей Алафинов, Дмитрий Суслаков, француз Лоик Блэз, бывший шеф-пилот компании Бериева лётчик-испытатель и командир Boeing 747 Владимир Ефставьев и директор АОПА-Россия Андрей Иванов. Borey и два LA- 8 примерно за месяц пролетят более 18 тысяч километров, и около трёх четвертей маршрута пройдёт в труднодоступной малозаселённой местности. Это первый этап большой Кругосветной Экспедиции через Антарктиду, который планируется в 19/20 годах. Идея полярной части кругосветного перелёта родилась из желания почтить память американских лётчиков, погибших на Чукотке в 1929 году, а также доблесть и героизм советских пилотов, участвовавших в их поисках. Практической целью кругосветки является отработка технологии полётов на амфибиях в условиях Арктики и выполнение ряда научных работ, связанных с адаптацией человека, а также демонстрация возможностей современных российских самолётов в США, Канаде и северных странах Европы. === По приглашению спонсора нашего выпуска компании «Аэроволга» и с помощью Федерации Любителей Авиации наша съёмочная группа посетила авиационную выставку авиации общего назначения «Аэро» во Фридрихсхафене. Сделать подробный репортаж, когда вокруг сотни участников, обо всех новинках в рамках FlightTV сложно, получилось бы несколько часов видеоматериалов, но об основных новинках, которые заинтересовали нашу съёмочную группу, мы вам расскажем. Выставка Аэро 2018, крупнейшая в Евразии, и вторая по масштабам в мире после американского Ошкоша, прошла в 26 раз, собрала 630 участников из 38 стран и более 30000 посетителей со всех регионов, включая даже Океанию. Скажем сразу – среди классических самолётов и вертолётов новинок практически не было – эта сфера конструкторами и инженерами уже давно освоена, просчитаны все оптимальные и экономически эффективные, характеристики воздушных судов, одиночек типа Берта Рутана, изобретающих что-то необычное, здесь практически не осталось. Зато появляется всё больше и больше фрагментов будущего – концепции и модели электрических самолётов и коптеров. Ассоциация владельцев заводов авиации общего назначения GAMA посвятила этому специальную конференцию, где полтора часа рассказывалось о том, что уже в ближайшие годы в небо поднимут