Артиллерийский тягач. АТС-59Г.Вертикальное сейсмическое профилирование.Сукко.

АТС-59Г — советский средний гусеничный быстроходный артиллерийский тягач, образца 1969 года. Предназначался для буксировки прицепов, перевозки людей и различных грузов по всем видам дорог и бездорожья. Разработан СКБ Курганского машиностроительного завода. Принят на вооружение в 1970 году. В связи с перепрофилированием КМЗ на выпуск БМП-1 производство было передано в Польшу. В Советской армии использовались в 1970—1980-е годы как тягачи для буксировки тяжёлых орудий, например 130-мм пушки М-46. С середины 1970-х годов, в связи сокращением в армии буксируемой артиллерии начал массово передаваться в народное хозяйство. Технические характеристики Масса перевозимого груза, кг: 2700—3000 Полная масса прицепа, кг: 8000—14000 Масса снаряженного тягача, кг: 13750 Двигатель: А-650 (семейство В-2) Мощность при 1700 об/мин, кВт (л. с.): 300 (с ограничителем мощности) Топливо дизельное Максимальная скорость км/ч: 45 Расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км: 156 Оснащен кабиной с противорадиационной защитой (создание избыточного давления-подпора воздуха). Потребляемое моторное масло — МТ-16п. Вертикальное сейсмическое профилирование — разновидность 2D-сейсморазведки, при проведении которой один из двух элементов (источник или приемник сейсмических волн) располагается на поверхности, а другой элемент помещается в пробуренную скважину.