Стартер 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, 2123 АТЭК (редукторный) HD

Добрый день. Стартер для классического семейства автомобилей Ваз и Нива от производителя АТЭК Белорусская группа АТЭК с 2008 года серийно производит стартеры для автомобилей и сельхоз техники МТЗ на базе предприятия БелТехЭнерго. Если Ваш стартер начал издавать щелкающие звуки или заметили что обороты стартера проседают даже при полностью заряженном аккумуляторе, то это первый звоночек к его ремонту или замене на более современный , например на доступный и качественный редукторный стартер для Ваз 2101 от белорусского производителя АТЭК, город Витебск. Ссылка на товар и представленность торговой марки, ниже в описании https://detali.zp.ua/catalog/93948-starter_2101_072121_atjek https://detali.zp.ua/search/?search=АТЭК Поставляется в картонной упаковке. Технический паспорт и двухсторонняя защита от повреждений пенопластом. Стартер действительно меньше по габаритам и весу аналогичного конвейерного стартера приблизительно в два раза. Стартер редукторного типа на постоянных магнитах из собственного сплава, которые увеличивают магнитный поток при снижении температуры, что обеспечивает лучший пуск двигателя в зимний период. Аналогичные магниты для стартеров, изготавливают на основе ферритов ( магниевые, бариевые), которые имеют меньшую магнитную индукцию на 50-100%. На корпусе выгравен внутренний номер и эмблема завода изготовителя. Болты на втягивающем реле и задней крышке, опломбированы специальной краской. На корпусе предупреждающая наклейка, о вскрытии и потерю гарнтии. Конструкция стартера АТЭК позволяет восстановить работоспособность после выхода их строя любой его детали. Уменьшение затрат на использование и продление срока службы на лицо. Втягивающее реле используется увеличенной мощности, которое позволяет быстро соединить цепь пуска, что уменьшит вероятность образование зазора и как следствие подгорание в зоне контакта. Ссылка на реле в описании под видео. https://detali.zp.ua/catalog/94848-rele_vtjagivajush_21010810_atjek/ Производитель для уменьшения конечно цены, сделал деталь универсальной. Такое реле подходит на всю линейку классики, на восьмое семейство, десятое, приора и калина, естественно на свою продукцию стартеров АТЭК. Реле Прикручивается двумя болтами, на ушах. Задняя крышка снимается и при необходимости его можно починить, заменив или почистив замыкающие пластины. Минимальное напряжение срабатывания 6 вольт, обеспечит коммутацию при разрядке аккумулятора на 40% Провод массы заизолирован и входит в корпус через резиновый уплотнитель. Бендикс фабричной сборки с оптимально подобранными материалами. Ссылка на бендикс в интернет магазине, ниже https://detali.zp.ua/catalog/94856-bendiks_2101_atjek/ Резьба нарезана ровно, заусенцев не обнаружено. Детали редуктора изготовлены из метала, это увеличивает долговечность работы стартера. Оцинкованный корпус мотора и отличная отливка с фрезеровкой детали. : Стартер АТЭК обладает повышенной пусковой мощностью. А это гарантирует беспроблемный запуск мотора даже при экст