Закрытие МАКС 2017 | Эксклюзив | Буксировка | Су-35С | Су-34 | Як-130 | МиГ-29К| МиГ-29 СМТ| Ан-30 | HD

Уникальный ролик! Этого даже RT не сняли! Буксировка самолётов после выставки! 23.07.2017 Последний день МАКС-2017. Такого вы ещё не видели: самолёты со всем их подвесным вооружением вооружением (управляемые ракеты, бомбы, неуправляемые ракеты) увозят на тягачах после полётов с аэродрома на закате! Очень красиво! Оставь комментарий под роликом и поделись своим впечатление о MAKS 2017! Видео снято на камеру Nikon coolpix P900 и FujiFilm FinePix S1 Спасибо за просмотр! #MAKS2017 #ИдуНаМАКС2017 #ЯНаМАКСе2017 МАКС-2017 закончился подписанием контрактов на 400 млрд рублей Отмечается, что самыми крупными сделками стали твердый контракт на поставку 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот — российские авиалинии" и контракт на поставку в операционный лизинг 16 самолетов МС-21 авиакомпании Red Wings, включая четыре лайнера с отечественными двигателями ПД-14. Всего в мероприятии приняли участие около 180 иностранных производителей из 35 стран мира, состоялось более 1 500 переговоров, в которых приняли участие свыше 1 000 компаний. Немного о самолётах: Су-34 (изделие «Т-10В», по кодификации НАТО: Fullback — «Защитник») — российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, предназначенный для нанесения ударов авиационными средствами поражения по наземным целям противника в оперативной и тактической глубине в условиях сильного противодействия средствами противовоздушной обороны противника за счёт уникальных боевых качеств и применения современных средств радиоэлектронной борьбы, поражения воздушных целей противника днём и ночью в простых и сложных метеорологических условиях. По своим боевым возможностям Су-34 относится к поколению 4++ и позволяет осуществлять выполнение основных боевых задач без сопровождения истребителями прикрытия ввиду высоких боевых качеств, позволяющих вести самостоятельно манёвренный воздушный бой с любыми существующими истребителями противника на равных условиях. Су-35 (по кодификации НАТО: Flanker-Е+) — российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++ без ПГО с двигателями управляемого вектора тяги (УВТ). Разработан в ОКБ Сухого. Серийный истребитель для ВКС России носит название Су-35С. Ранее на международных авиасалонах под индексом «Су-35» экспонировался самолёт Су-27М. «Поколение 4++» является условным и лишь указывает, что по совокупности характеристики истребителя вплотную приближены к характеристикам истребителя пятого поколения. За исключением технологии малой заметности и АФАР, он удовлетворяет большинству требований, предъявляемых к самолётам 5-го поколения. МиГ-29 (по кодификации НАТО: Fulcrum — «Точка опоры» или «Средство достижения цели») — советский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ МиГ. Т-50 — российский многофункциональный истребитель пятого поколения, разрабатываемый «ОКБ Сухого» — в рамках проекта «ПАК ФА» (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) (программа «И-21») Самолёт разрабатывается для замены в российских ВВС истре