Краснополянское шоссе времён СССР HD

прогулка по старому Краснополянскому шоссе в ноябре 2016 года.Дорога открыта для свободного посещения! У селения Монастырь начинается скальный участок Краснополянского шоссе – ущелье Ахцу. Шоссе здесь проходит по узкому карнизу, вырубленному в скале. Его окаймляют бетонные парапеты. Тесно настолько, что машины не везде могут разъехаться. Слева от дороги вздымаются каменные громады, справа - отвесные головокружительные обрывы. Внизу, зажатая в узком ущелье, ударяясь о громадные валуны, прокладывает себе путь седая от пены Мзымта. Скальный участок, протяженность которого четыре километра – самый эффектный и наиболее красивый на всем пути от Адлера до Красной Поляны….. Неприступные скалы покрыты зарослями тиса, самшита, лавровишни. Вот и огромная скала, нависающая прямо над головой. В народе это место получило название «Пронеси, Господи!». В одном месте, на недоступной высоте, в расщелине, можно разглядеть два лома. Они – свидетельство тяжелого и опасного труда строителей шоссе. Сооружение дороги началось в 1897 году, и через два года она была открыта для движения. Руководил строительством талантливый инженер-дорожник Василий Константинович Константинов (1867-1920). Его скульптурный портрет, изготовленный из меди А.Тихомировым, установлен на отвесной скале перед тоннелем… Перед входом в тоннель бросается в глаза выдолбленный в скале над обрывом карниз, являющийся историческим свидетельством безуспешной попытки обойти каменную глыбу. Справа у входа в тоннель сохранилась сделанная рабочими ниша, в которой к открытию дороги они установили икону. Проезжающие здесь останавливались, чтобы помолиться…..