В Шторм грузовое судно ONE Apus потерял 1800 контейнеров в тихом океане
#Крушение #ГрузовоеСудно #Контейнеровоз Грузовое судно Ocean Network Express Apus потеряло более 1800 контейнеров в тихоокеанском шторме. Контейнеровоз ONE Apus, который по пути из Китая в США во время шторма в Тихом океане потерял 1816 контейнеров Контейнеровоз ONE Apus - судно было построено в 2017 году в Японии Marine United на их верфи в Куре. Контейнеровоз строился крупными размерами, чтобы воспользоваться эффективным масштабам и сократить расходы в рамках интермодальных грузовых перевозок . Длинна контейнеровоза 364 метра, ширина 51 метр, Контейнеровозы также имеют определенные ограничения по размеру. В первую очередь, это наличие достаточно крупных главных двигателей и наличие достаточного количества портов и терминалов, подготовленных и оборудованных для обслуживания сверхбольших контейнеровозов. Кроме того, некоторые из основных водных путей мира, такие как Суэцкий канал и Сингапурский пролив, ограничивают максимальные размеры корабля, который может пройти через них. 30 ноября 2020 Судно ONE Apus, которое работает как часть сети ONE Express, следовало из Янтянь, Китай, в Лонг-Бич, Калифорния, когда оно столкнулось со штормом примерно в 1600 морских милях к северо-западу от Гавайев. Компании заявили, что обрушение произошло в море, высота волны составляла от 5 до 6 метров (от 16 до 19 футов) при ветре силой 4 балла по шкале Бофорта, что называется «умеренным бризом» со скоростью от 13 до 18 миль в час. Капитан отвел судно, чтобы обеспечить безопасность экипажа и судна, до тех пор, пока условия не улучшились, и вскоре после этого рейс был прерван, и судно изменило курс, направляясь в Японию. ONE Apus прибывает в Японию, демонстрируя масштабы массового обрушения контейнеров. Контейнеровоз ONE Apus под японским флагом , потерпевший огромную потерю контейнеров в море, прибыл в порт Кобе, Япония, 8 декабря. Владельцы судна, Chidori Ship Holding, и его менеджеры, NYK Shipmanagement, подтвердили, что судно находится в безопасности пришвартовано после потери за бортом 1816 контейнеров в суровые погодные условия, 30 ноября 2020 г. В социальных сетях представлен широкий спектр изображений корабля и степени повреждения груза, который не был ограничен одной областью корабля. Судя по грузоподъемности 14 000 двадцатифу́тового эквивале́нта, большая часть груза ONE Apus осталась в ненадежном положении. Компании заявили, что местные службы экстренной помощи были вызваны, чтобы «убедиться в отсутствии угрозы людям или окружающей среде со стороны смещенных и поврежденных контейнеров, которые остаются на палубе». Неясно, сколько контейнеров, которые все еще находятся на борту, содержат опасные материалы. В своем последнем обновлении компании сообщили, что в 54 контейнерах, потерянных в результате аварии, были фейерверки, в восьми - батареи, а в двух - жидкий этанол. Была проведена полная проверка безопасности судна и оставшегося на нем груза. После того, как судно и груз были объявлены безопасными, инспекторы из различных заинтересованных сторон провели