Новый 2023 BMW X7 - Экстерьер!

Благодаря неподражаемому сочетанию эксклюзивности, превосходной динамики, роскошной вместительности и универсальности BMW X7 быстро превратился в самую успешную модель BMW в классе люкс. И теперь уникальный профиль самого большого спортивного автомобиля (SAV) бренда был отточен до значительного эффекта благодаря обширным усовершенствованиям дизайна, в первую очередь визуально эффектной передней части, а также обновленному спортивному пакету M, легкосплавным колесам размером до 23 дюймов (впервые на заводе BMW) и систему управления iDrive последнего поколения, включая изогнутый дисплей BMW и операционную систему BMW 8. Новый BMW X7 также поставляется с еще более расширенным набором стандартного оборудования, дополнительным водителем вспомогательные системы и новейшая технология мягкого гибрида 48 В для трех предлагаемых вариантов двигателя. Линейку двигателей возглавляет новый 4,4-литровый бензиновый двигатель V8 для флагманского BMW X7 M60i xDrive, созданный на основе двигателей высокопроизводительных автомобилей BMW M. Технология M TwinPower Turbo и поперечный выпускной коллектор наделяют агрегат мощностью 530 л.с. максимальным крутящим моментом 750 Нм впечатляюще гарантированным развитием мощности. Шестицилиндровый рядный двигатель последнего поколения дебютирует в BMW X7 xDrive40i. Он может похвастаться множеством инноваций в области процесса сгорания, газообмена, управления клапанами, системы впрыска и зажигания, которые повышают как производительность, так и эффективность. Мощность нового двигателя на 47 л.с. больше, чем у предшественника, и составляет 380 л.с., а максимальный крутящий момент увеличился на 70 Нм до 520 Нм – и может быть увеличен до 540 Нм с помощью мягкой гибридной системы. Детальная модернизация шестицилиндрового рядного дизельного двигателя в новом BMW X7 xDrive40d также позволила улучшить его топливную экономичность и выбросы. Максимальная мощность всей системы привода составляет 352 л.с. Номинальный крутящий момент дизельного двигателя составляет 700 Нм, который может быть увеличен до 720 Нм с помощью системы мягкого гибрида. Наиболее важной общей особенностью трех двигателей является интеграция технологии мягкого гибрида 48 В нового поколения. В своем последнем воплощении эта форма электрификации состоит из стартер-генератора, установленного на коленчатом валу, встроенного в трансмиссию, и обеспечивает дополнительные 12 л.с. выходной мощности и дополнительные 200 Нм крутящего момента. Все двигатели сочетаются с восьмиступенчатой коробкой передач Steptronic Sport, включая подрулевые переключатели и функцию Sprint. Мощность двигателя направляется на дорогу — или, при необходимости, на грунт без покрытия — через интеллектуальную систему полного привода BMW xDrive.