Парад железнодорожной техники/Railroad parade.

Мероприятие было посвящено 175-ти летию Российских Железных Дорог. Парад открыл паровоз СУ, продукция завода "Красное Сормово". Следом появился грузовой паровоз серии ЛВ. Был здесь и ТЭМ7, некоторая часть локомотивов этого типа трудится в США, в порту Хьюстон, штат Техас. В параде принял участие ЭП1М, который носит имя моего земляка - Фёдора Котляренко, который был начальником СКЖД с 1980 по 1995 годы. Так же были представлены рельсовые автобусы, пригородная электричка ЭД-9М, некоторое количество ремонтных поездов и новый пожарный поезд, оснащённый роботом, для тушения пожаров в тоннелях. Не обошлось и без "заслуженных ветеранов" - парад посетили электровозы ВЛ80С (настоящая легенда, продукция Новочеркасского Электровозостроительного Завода) и ЧС-80 (локомотивы этого типа строились в Чехословакии, исключительно для дорог СССР. Сегодня эксплуатируются в России и на Украине). *** The first steam train is SU. First soviet steam locomotive. Produced in 1921-1954. Second steam locomotive (black) - LV class cargo steam locomotive. Worked on railroad until 1975. The green elcetric locomotive is VL60K. Old, but still popular on short cargo routes. On 3:06 VL80S - true legend of russian railroads. 4917 units were produced. The next one is CHS-80. Another legend of soviet railroads. Produced in Chechoslovakia, special for USSR. On 8:05, you can see TEM7. Some of these disel locomotives works in the USA - Port of Houston, Texas