Уже не "Мрія": новый Ан-178 завоевывает симпатии во всем мире HD

Украина получила запрос на заказ самолетов "Антонов" от большинства восточных стран. А вот о совершенно новом Ан-178, вылетевшем покорять английский авиапром, больше расскажет любитель полетать Андрей Дрофа. Огромный ангар Международного аэропорта "Гостомель". Сливаясь с серым, до блеска вычищенным полом, внутри стоит он - Ан-178. Летательный аппарат как раз готовят на выставку Международного авиасалона в Фарнборо. Вылет в Великобританию запланирован на утро следующего дня. У инженера Николая Сидоренко много работы, однако разрешает "порулить" и вспоминает о первом полёте 178-го. Состоялся он 7 мая прошлого года. Еще через пол года "Антонов" объявил конкурс на "народное" имя самолету. В итоге Ан-178 не так и не услышал, чтобы к нему обратились по имени. В конкурсе победили названия "Амет-Хан Султан", "Бандера" и "Киборг". На предприятии решили не политизировать ситуацию и оставили самолет в международной классификации. На борту украинского двухмоторного самолета малой дальности смогут разместиться порядка 99-ти солдат или 10-ти тонн груза. Дальность полета - 4 тысячи километров. Эти показатели уже были высоко оценены на французском Le Bourget и An-9 авиасалоне Dubai в прошлом году. А вот на выставке в Германии при низкой облачности и дожде организаторы дали разрешение на полет лишь двум самолетам: немецкому транспортнику и нашему дебютанту. Украинская разработка стремительно завоевывает симпатии во всем мире. И, вполне возможно, способна отнять существенную часть рынка у своих ближайших конкурентов! 10 единиц уже заказал Азербайджан. От винта!