воркута 8.12.13 уптс обработка нт-10 керамика+анамегаторы

Области применения металлоупрочняющей технологии НТ Основные области применения безразборного ремонта машин и механизмов по металлоупрочняющей технологии НТ: - автомобили всех видов и марок (ЦПГ, КШМ, подшипники качения, скольжения); - дизели тепловозов (картерная смазка кривошипно-шатунного механизма); - строительные и дорожные машины (основные узлы трения экскаваторов, бульдозеров); - оборудование и машины морского флота (подшипники скольжения, подшипники качения палубного оборудования, дизели морских судов); - технологическое оборудование: компрессоры всех типов (поршневые, винтовые, лопастные, турбо - и др.), насосы, прессы, редукторы, открытые шестеренчатые передачи; - токарно-фрезерное оборудование; - сельскохозяйственные машины и техника; - шахтное оборудование. Наибольший экономический эффект применения металлоупрочняющей технологии НТ может быть достигнут на: - оборудовании, работающем в особо тяжёлых условиях, где происходит быстрый износ деталей и частая их замена; - уникальном оборудовании, где стоимость запасных частей очень велика; - энергоёмком оборудовании, где экономический эффект достигается не только за счёт увеличения ресурса, но и значительной экономией электроэнергии; - оборудовании, работающем в непрерывном цикле и требующем больших затрат на проведение ремонта и обслуживания. Основные потребительские свойства металлоупрочняющей технологии НТ заключаются в следующем: - повышение долговечности узлов трения (в 2-3 раза); - повышение (выравнивание) компрессии в цилиндрах двигателей, вплоть до заводских показателей; - улучшение противозадирных характеристик поверхностей трения деталей; - уменьшение коэффициента трения и тем самым повышение КПД машин и оборудования; - снижение температуры трения и продление периода работы узла трения при выключении подачи смазки; - защита поверхности трения от водородного изнашивания; - продление срока службы подшипников качения до образования усталостных повреждений; - снижение потребления электроэнергии на 10-15%; - уменьшение уровня вибрации и шумов; - увеличение срока работы штатных масел, смазочных материалов и снижение их потребления в 2-3 раза.