Новый BMW 5 серии 2017 года в деталях HD

Новейший бизнес-седан от BMW стал легче, крупнее и эффективнее старой модели, хотя самые продвинутые технологии от новой "семерки" ему не достались. В продажу 5 серия с индексом G30 поступит уже весной 2017 года. В плане внешности было бы странно ожидать от BMW каких-то подвигов, хотя узнать новую "пятерке" в потоке не составит особого труда. Широко открытый взгляд стандартной LED-оптики сочетается с мажорно подтянутыми к верху "половинками" задних фонарей. Изгиб Хофмайстера здесь плавно переходит в легкую выштамповку на дверях, а на ватерлинии боковин появились "семерочные" декоративные клюшки. Кстати, новый BMW 5 серии на той же платформе CLAR, что и флагманская модель, поэтому "подвесочная" архитектура формируется сдвоенными поперечными рычагами спереди и облегченной пятирычажкой сзади. Правда, новая "пятерка" не получит ни дорогих в производстве углепластиковых элементов в силовой структуре кузова (в ней преобладают высокопрочные стали, алюминий и магний), ни пневмоподвески - здесь используется пружинный вариант с адаптивными амортизаторами и системой подавления кренов Dynamic Drive. Глобальные продажи нового BMW 5 серии начнутся 11 февраля 2017 года, и российским покупателям автомобиль должен оказаться доступен в аналогичные сроки. Поначалу линейка будет состоять из версий BMW 520d (2,0 л, 190 л.с.), BMW 530d (3,0 л, 265 л.с.), BMW 530i (2,0 л, 252 л.с.) и BMW 540i (3,0 л, 340 л.с.). Весной "пятерка" будет доступна в гибридном исполнении 530e iPerformance и M550i xDrive с мотором V8 4.4 л (462 л.с.), которая тратит на разгон до 100 км/ч всего 4 с - меньше, чем устаревающая версия M5.