Раскоксовка двигателя 1.8 TFSI Audi A4 B8 Отзыв о Lavr ML202. Съемка эндоскопом состояния цилиндров HD

На момент записи #жор масла около 200-300 гр на 1000 км, многие скажут, что это норма для двигателя 1.8 #TFSI, но я всё же рискнул поэкспериментировать. Мотор не дымит, свечи зажигания сухие. Компрессию после раскоксовки я не измерял, так как не чем, перед покупкой автомобиля мерили компрессию в сервисе - по всем цилиндрам +-12. Так же еще не исключаю возможность жора масла из-за маслосъёмных колпачков. О результатах, какой расход масла стал спустя 3000-4000км я напишу позже в комментариях (о результатах https://www.drive2.ru/l/554094212967039335/) 16:01 Сравнение состояния поршней с помощью эндоскопа ДО и ПОСЛЕ раскоксовки, больше всего вопросов к 3 и 4 цилидрам, там видны следы масла. ========================== Для раскоксовки двигателя потребуется следующий инструмент: - Свечная торцевая головка на 16, торцевая головка на 24 - Шлицевая отвертка - Torx T30 - Трещётка с удлинителем ========================== За 200км до раскоксовки была залита Ln1005 Мягкая промывка двигателя (моющая присадка в масло) #LAVR Motor Flush Soft 200 км 330мл По стоимости: LAVR МL-202 Anti Coks (арт. Ln2505) - 413 руб LAVR Motor Flush Soft (арт. Ln1005) - 192 руб Лукойл Armortech 1539424 Масло моторное синтетика 5w-40 4л - 1401 руб Лукойл Armortech 1539414 Масло моторное синтетика 5w-40 1л - 435 руб Газпром G-Energy 253142410 Масло моторное синтетика 5w-40 4л - 978 руб Масляный фильтр Filtron OP526/7 - 422 руб Съемник масляного фильтра 73мм*15 - 230 руб Замена масла в сервисе - 750 руб Итого: 4071 руб =============================== Процесс раскоксовки двигателя: 1) Прогреть двигатель 2) Выкрутить сечи 3) Проверить положение поршней, выставить их в среднее положение, вращая коленвал 4) Залить в цилиндры раскоксовку и закрутить свечи 5) Спустя некоторое время рекомендуется немного провернуть коленвал (только по часовой стрелке) 6) В зависимости от раскоксовки, для Lavr ML202 это от 1 до 12 часов, выкачать остатки раскоксовки, можно продуть сжатым воздухом (на этом этапе я еще выкачал старое масло и залил новое) 7) Добавить в цилиндры немного масла и при выкрученных свечах и закрытых тканью колодцах, включить зажигание и крутить двигатель стартером несколько секунд 8) Всё собрать обратно и запустить двигатель, дать ему прогреться до рабочей температуры 9) Заменить масло (если это не сделано на 6 этапе) 10) Проехать 20-30 км с повышенными оборотами =============================== Мой блог на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/audi/a4/537551785649242210/ =============================== At the time of recording oil zhor about 200-300 gr per 1000 km, many will say that this is the norm for the 1.8 TFSI engine, but I still dared to experiment. The engine does not smoke, the spark plugs are dry. I did not measure compression after coking, because there was nothing, before buying a car we measured compression in the service - for all cylinders + -12. Also, I still do not exclude the possibility of oil ingestion due to oil seals. About the results, what oil consumption became aft