«Строительство дорог, развязок и метрополитена: как решить проблему пробок»

Друзья, публикуем завершающую в этом году онлайн-дискуссию, и как раз на тему, которая коснется каждого в преддверии Нового года – пробки в столице и как с ними бороться) Что необходимо сделать, чтобы столица России «поехала», а передвижение по городу было быстрым и комфортным? И что будет сделано в ближайшее время? Об этом мы спросили специалистов. Тема нового эфира: «Строительство дорог, развязок и метрополитена: как решить проблему пробок». 0:00 - 20:51 – Какая основная задача стоит перед теми, кто занимается развитием транспортной инфраструктуры, чего ждать от «главного дорожного каркаса Москвы» и как сделать так, чтобы 80% москвичей пользовались общественным транспортом - Игорь Бахирев, заместитель директора, руководитель научно-проектного объединения транспорта и дорог ГАУ «Институт Генплана Москвы» 20:53 – 31:10 – Почему мы потеряем часть города, если все жители пересядут на личные автомобили, какие маршруты нужны столице, чтобы москвичи с удовольствием передвигались на общественном транспорте, а также о том, какие проблемы смогут решить поездки на велосипедах и самокатах - Александр Морозов, Вице-президент МАП ГЭТ 31:11 – 41:56 – Какой ущерб экономике столицы наносят пробки, о формуле идеальной транспортной системы и о том, как решаются проблемы пробок в Токио и Сингапуре - Ирина Ильина, Директор Института региональных исследований и городского планирования НИУ ВШЭ 41:57 – 47:18 - Как организация пешеходных переходов в ткани улично-дорожной сети влияют на трафик? - Евгений Ненюков, советник отдела контроля за строительством пешеходных переходов ГКУ «УДМС»