"Частники" против Росавиации. Пресс-конференция Национальной службы новостей (11.05.17) HD

В ходе пресс-конференции НСН на тему: «Беспилотное небо: Почему Росавиация отбирает лицензии у пилотов?» эксперты обсудили проблемы обучения пилотов в России, а также качества выдаваемых лицензий на осуществление лётной деятельности. Так, начальник Управления летной эксплуатации Росавиации Максим Костылев заявил, что заочная форма обучения пилотов не является рекомендуемой на сегодняшний день, а также объяснил по каким причинам. «Если на сегодняшний день у нас будут пилоты коммерческой авиации получать образование заочно, то у нас состояние авиации будет неизбежно ухудшаться. Заочная форма обучения не предусматривает первоначальную учебную летную подготовку. Мы смотрим в первую очередь на подготовку — как, на чем и где он летал», — сказал Костылев. Начальник Управления Инспекции по безопасности полетов Росавиации Сергей Мастеров в ходе пресс-конференции привел данные статистики, которые подтверждают ухудшение ситуации в сфере авиации общего назначения в России. «Если взять авиацию общего назначения, то за последние пять лет произошло 131 авиационное происшествие, 73 из которых закончились катастрофой с гибелью 141 человека. Также наблюдается ежегодный рост авиационных происшествий. Если в 2011 году в государственном реестре было порядка 1990 судов авиации общего назначения, то к концу 2016 года их 3950-3970. Приведу статистику по безопасности: 2012 год – 18 катастроф, 8 аварий, 26 погибших. 2013 год – 8 катастроф, 9 аварий, 17 погибших. Далее 2014 год – 15 катастроф, 8 аварий, 23 погибших. В 2015 году – 15 катастроф, 14 аварий, 29 погибших. И в 2016 году – 17 катастроф, 19 аварий, 36 погибших. Это говорит о том, что зачастую обладатели свидетельств частного пилота показывают слабые знания динамики полета, конструкции воздушного судна, принципов эксплуатации оборудования. Каждое второе авиационное происшествие связано со сваливанием судна», — заявил Мастеров. Председатель Общественного совета при Росавиации Петр Дейнекин в ходе пресс-конференции рассказал, почему считает несправедливым приём на обучение пилотированию воздушным средством иностранных граждан. «Ежегодно мы готовим тысячу пилотов. Но нашлись инициаторы, которые пролоббировали закон о приеме на обучение иностранных граждан. Эта гнусная затея закончилась тем, что 17 человек, иностранных пилотов, попытались прожить в нашем российском небе, и в итоге они вынуждены были сбежать. И тут же через неделю произошло крушение Трансаэро, и на улицу были выброшены 1200 высококлассных пилотов. Я признаю нашу несостоятельность в этом плане», — рассказал Дейнекин. Напомним, что в начале мая работники авиационной отрасли обратились с просьбой проверить действия Росавиации в части обучения пилотов и выдачи лицензий на полеты. Ранее ведомство лишило свидетельств ряд пилотов, отмечается, что более 400 документов на осуществление полетов было признано ведомством подложными.