Борисов: БСП нямат един партиец, крият се зад генерали

Съжалявам, че 125-годишна партия стигна до там да нямат един партиец в БСП, един член на партията и да кажат - "това е нашият кандидат за президент". Такава им е скамейката – нито един човек нямат, те се крият зад генерали. Ами, какво ще стане, ако ние примерно издигнем генерал Попов (началникът на отбраната генерал Константин Попов – бел. ред.)? Да разцепим армията ли искат, какво искат? Несериозна работа. Това каза премиерът Бойко Борисов в отговор на въпрос във връзка с евентуалната кандидатура на БСП за кандидат-президент да е подалият оставка командир на Военновъздушните сили ген. Румен Радев. Вече стана ясно, че той е една от номинациите на социалистите, предаде репортер на БГНЕС. Подведох се преди време за него, министър Ненчев ми казваше, че той (ген. Румен Радев – бел. ред.) е повече политическо лице, не е военен, но аз не му повярвах и сгреших – приятна игра му пожелавам. Щях да оценя като мъжка и достойна, генералска позиция, ако той си беше подал оставката, когато този завод беше приватизиран, посочи министър-председателят, визирайки продажбата на авиоремонтния завод „Авионамс”. Като подчерта, че през 2008 г. са приватизирани 65% от предприятието, а през 2012 г. – и останалата част от него, Борисов попита с каква логика е направено това. „Не искам да политизирам нищо пред армията. Ще го спестя… Давам за размисъл на гражданите следното: защо през 2008 г. държавният завод „Авионамс”, където се ремонтират самолетите, хеликоптерите – и натовските, и нашите, и от много други страни, е приватизиран, а 2012 г. е доприватизиран? Този завод е на територията на пистите, тук, до дежурещите изтребители. С вицепремиера Дончев, с министър Ненчев решихме, че той е изключително важен за отбраната и националната сигурност, платихме го и вече е 100% държавен, т. е. на летците и пилотите”, посочи министър-председателят. Борисов обясни, че идеята е ремонтът на летателната техника да става в България, с оригинални двигатели, за да може максимално дълго наличната техника да се ползва. В завода трябва да може да се извършва ремонтът и на старите, и на новите изтребители, посочи той. Борисов изрази благодарност към полските партньори, че са помогнали на бойната ни авиация в труден момент, но отново попита каква е била логиката да се продаде заводът и да се ремонтират двигатели в Полша. Упрекваха ни, че едва ли не сме приземили авиацията, а то е точно обратното. В момента имаме повече самолети във въздуха откогато и да е било, от 2002 г. Осигурили сме резервни части за хеликоптерите, така както са искали екипите. Двигателите вече се ремонтират в България, два двигателя ще дойдат от Полша през октомври-ноември и още 10 – до края на годината. Изпълняваме всички ангажименти по охрана на границата – и на НАТО, и като летателни часове за летците, отбеляза министър-председателят. /БГНЕС