VW Touareg 3.0TDI in Action
Der aus dem Phaeton bekannte 6-Zylinder ist zwar auf höhere Zugkraft getrimmt, schafft es aber trotz seiner 220 PS nur mit Mühe, das 2,3 Tonnen-Gefährt auf Trab zu bringen. Vor allem auf Autobahnen werden die Defizite spürbar. Das Aggregat quittiert die Arbeit mit viel Durst. Im Schnitt saugt der V6 deutlich mehr als 20 Liter aus dem 100 Liter Tank, bei zügiger Gangart sind es in der Regel mehr als 30 Liter auf 100 Kilometer. Die serienmäßige 6-Gang-Automatik trumpft auf. Die Gangwechsel erfolgen präzise. Die Gänge lassen sich per Tiptronic auch manuell steuern. Die Schaltwippen am Lenkrad braucht man nicht.
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