Что лучше: Электросамокат или электровелосипед? Volteco Shrinker VS. Generic imax
Электросамокат Generic Imax http://www.1905.ru/catalog/20190/elektrosamokat_volteco_generic_imax Для тех, кто живет от работы не очень далеко, поездка до работы на машине может быть довольно неудобной – пробки, поиск места для парковки. А поездка на общественном транспорте для жителей больших городов бывает долгой и дискомфортной особенно в часы пик и при необходимости пересадок. Благодаря развитию электрического транспорта, такая проблема легко решается. На рынке представлено множество компактных экологичных моделей электротранспорта. Для тестирования был выбран электросамокат Generic IMAX ECO и электровелосипед Volteco Shrinker . Мы попросили Алену проделать путь от дома на работу на электросамокате, а обратно на электровелосипеде и поделиться своими впечатлениями. Наш выбор пал на модель IMAX ECO не случайно: это один из самых легких электрических самокатов со складной рамой и весом 13 кг. Его удобно брать с собой в метро, помещать в багажник автомобиля или просто переносить в руке по ступенькам. Основная информация по характеристикам: самокат разгоняется до 25 км в час и на одной зарядке литиевого аккумулятора проходит примерно 20 км (этот показатель зависит от веса катающегося, покрытия дороги и средней скорости движения). Диаметр колес составляет 8 дюймов, а мотор-колесо имеет мощность 250W. Для более комфортного передвижения, производители не поленились и добавили амортизацию переднего и заднего колеса. После тестовой поездки Алена отметила плюсы: -быстроту -удобство -легко переносить -небольшой вес. Среди минусов : -небольшой диаметр колес, из-за которого не очень удобно ехать по плитке и неровностям -отсутствие сигнала. Теперь пришло время электровелосипеда. Для теста мы выбрали Volteco Shrinker по тем же причинам: он легкий, имеет удобную систему вертикального складывания. Причем складывается у него всё: руль, рама и педали, что является несомненным плюсом при перевозке в багажнике и хранении дома. Вес для электровелосипеда совсем небольшой – 18 кг, разгоняется модель до 30 км/ч и на полной зарядке литиевого аккумулятора проходит расстояние примерно 35 км по ровной дороге. Хорошая мощность двигателя 350W обеспечивает динамичный разгон, диаметр колес составляет всего лишь 12 дюймов, и поэтому чтобы смягчить ход, производители-продуманы поставили центральную амортизацию и амортизацию сидения. Аккумулятор съемный, что значительно упрощает его зарядку. После поездки по городу Алена поделилась впечатлениями. Плюсы -удобная сборка -легкий вес -наличие сиденья. Минусы: -будет неудобен для массивных людей -при езде трясет руль -отсутствие сигнала -неудобно переносить. В итоге Алена решила остановить свой выбор на электросамокате: «Я бы свой выбор остановила на самокате просто из соображения безопасности: на нем ты как-то лучше контролируешь дорогу и если вдруг что-то пойдет не так, сможешь с него быстро спрыгнуть. Плюс ко всему, он более маневренный, а это качество очень помогает, когда, например, проезжаешь в людном месте.