Ява 250 пуск двигателя после ремонта HD

Ява 250 65г. Запуск двигателя после ремонта двигателя, расточка ц.поршневой группы на 3 ремонт с зазором 0.03мм.ремонт коленвала -замена нижнего шатунного подшипника и коренных подшипников, данный ремонт пришлось производить в результате применения по рекомендации работника заправочной станции (хорошего масла),марку которого уже не помню.С момента покупки мотоцикла 83г.применял тепловозное масло.Ездил летом когда приезжал в отпуск, на азовское море и грязевое озеро чокрак через горы,по грунтовым зачастую разбитым дорогам так как на тот момент мотоцикл не переоформлял. Ездили как правило в двоем или втроем.Перед поездкой в бак заливал 1.5л.бутылку бензина и на обратный путь чтобы бензин с бака не испарялся при жаре под 40 еще одну брал с собой. Так вот как раз на обратный путь пришлось залить бензин смешанный с вновь купленным маслом и метров через 400-500 стали появляться стуки в двигателе и чем дальше тем сильнее, жаль что не сообразил добавить тепловозное масло с коробки.Ставить имеющиеся из старых запасов новые цилиндр, поршень,коленвал не стал, а отдал на расточку старый цилиндр под новый поршень 3-го ремонта,фрезеровщик на координатно-расточном станке расточил под поршень с зазором 0,03мм.,на коленвале произведена замена нижнего шатунного подшипника.Так в 2012г. пришлось произвести ремонт и соответственно подрегулировать карбюратор ,а зимой когда было -15 мороза поставил на подножку,установил рядом с цилиндром пару вентиляторов, залил смесь бензин-тепловозное масло 1:10 и запустил двигатель. По началу, не смотря на работу на холостых оборотах грелся, а спустя 10 мин стал охлаждаться.После такого рода обкаток начал по холоду ездить со скоростью 50км/ч. Когда двигатель холодный, заводится после подкачки заводной лапкой с первого раза на холостых, вернее от моментальной отдачи-выбивания лапки при запуске не удается сразу запустить, подумываю поставить декомпрессор во избежании скола зубьев на секторе.Хотя помогает заводить без отдачи лапки -это не делать подкачку лапкой перед запуском.Вот вкратце информация без описания разборки и сборки двигателя.Возможно если бы не история с маслом,так и ездил на двигателе на котором до моей покупки ездило в свое время 4-ре брата.Хотелось чтобы владельцам старой техники не попадались не качественные масла,так как сейчас найти оригинальные запасные части проблематично