Большое ограбление поезда _ 1979 _ Великобритания

1979страна Великобританияслоган«Never have so few taken so much from so many.»режиссерМайкл КрайтонВ главных ролях:Шон Коннери Дональд Сазерленд Лесли-Энн Даун Алан Уэбб Малколм Террис Роберт Лэнг Майкл Элфик Уэйн Слип Памела Сейлем Гэбриэлль ЛлойВ 1855 году во время Крымской войны Британская корона отправила солдатам жалование прямо на фронт. Но как? Слиток золота достоинством в 25 000 фунтов стерлингов выехал поездом из Лондона.Некто Эдвард Пирс решил похитить слиток. Подобного ограбления история еще не знала. Но ему предстояло решить очень сложную задачу: достать четыре ключа от сейфа, которые хранились у четырех стражников.В этом Пирсу помогла его прелестная подружка Мириам. А вот укрыться от инспектора Скотланд-Ярда оказалось гораздо сложнее…Знаете ли вы, что... Паровой двигатель локомотива, который сначала использовали для съемок сцен с поездом, не был достаточно мощным, чтобы тянуть за собой состав. Дизельный локомотив был замаскирован под товарный вагон и использовался как дополнительная тяга. Во время съемок сцен с поездом у режиссера загорелись волосы от искр, летящих из топки паровоза. У Майкла Крайтона на первом этапе съемок сложились не лучшие отношения со своей командой. Тогда он заказал копию своей предыдущей ленты «Кома» (1978) и показал ее всем членам съемочной группы. Только тогда команда решила, что ей руководит действительно хороший режиссер. Шон Коннери лично проверял скорость поезда на его крыше. Предполагалось, что скорость должна была быть 35 миль в час; Коннери утверждал, что скорость намного выше. Только замер скорости с вертолета помог выяснить, что подозрения Коннери оправданы — поезд шел со скоростью 55 миль в час. Фильм «Большое ограбление поезда» основан на реальном ограблении поезда, случившемся в 1855 году. Преступление совершили четыре грабителя, среди которых двое работали на железнодорожной станции. Их звали Пирс, Эгар, Бургесс и Тестер — два последних, охранник и клерк на железнодорожной станции. В Англии фильм вышел под названием «Первое большое ограбление поезда» («The First Great Train Robbery»). Это неслучайно — в Британии под названием «большое ограбление поезда» был известен совсем другой случай, произошедший в 1963 году. Второй из мостов, под которым проезжает Пирс на крыше поезда, имеет металлическую конструкцию, которой не могло быть в 1855 году. Фолкстонская железнодорожная ветка всегда имела двойные пути. Высокие платформы, которые доходят до уровня дверей поезда не использовались на британских станциях вплоть до 1870 года. Анахронизм: Вариации Брамса и тема Гайдна, которые исполняют на своих фортепьяно Элизабет и Эмилия, они никак не могли исполнять в 1855 году. Произведение Гайдна было написано им между 1870-1873 годом. Если смотреть внимательно, то легко увидеть, что четыре ключа, которые с таким трудом и изобретательностью были добыты Пирсом и его помощниками, на самом деле две пары одинаковых ключей. И любому слесарю ясно, чтобы изготовить дубликаты подобных клю