Сезон 2014 HD

Немного с опозданием публикую ролик о сезоне 2014 который откатал я на Irbis ttr 250. Китайское качество подводило много раз, но поначалу первые 2-3 тысячи все было как по часам. Много раз просили написать про него, спрашивали как едет, что ломается, напишу его плюсы и минусы: + Цена для нового мота очень маленькая(покупал его за 64 т.р) + Достаточно крепкий пластик, сломался только тогда когда упал в гараже с подножки на бетон по моей вине + Не разу не подводил в off-road, как говорится говно в говне не тонет. + Если привыкнуть можно поднять на заднее + Не очень дорогие запчасти и легко найти + Достаточно глубоко его можно топить в воде - Сделан из спрессованного риса(Пробило цепью левую крышку(генератора), и правую непонятно чем. - Цепь - веревка, рвется. - Если прыгать на нем, пробивает аморт. - В конце навернулась реле зажигания. - Непонятно куда светит фара которую невозможно настроить. - Непонятная проводка, многие провода никуда не идут. - Есть не нужные части (защита цепи и крышка левая задняя, там забивается грязь) - Адская лампочка в стопаре которая непонятно как крепится В итоге продал я почти в 2 раза дешевле чем покупал, на момент продажи потекла еще вилка, была стерта задняя резина, не шлифовал на ней, отломалась достаточно бесполезная пластиковая защита рук, был отломлен руль из за многочисленного выпрямления(раз 7 выпрямлял одну сторону) Как первый кроссовый мотоцикл за свои деньги он меня устроил но были неожиданности. Купил Honda cb400. Жду ваших комментариев.