Test Speed Touring Yamaha MT25 / R25 -- Part 1

Test ride jarak jauh Yamaha MT-25 (Touring Single), dari Semarang - Purwokerto Rekaman diambil di daerah banjarnegara yang banyak trek lurusnya.. Berhubung jalan lumayan padat, cuma mentok di gear 4 dan speed 126 Kpj diputaran mesin +- 11000 rpm. Kesan pertama enak seh, posisi riding nyaman. Gak berasa perjalanan +- 4 jam, punggung dan tangan gak terasa pegal. Cuma pantat yang berasa pegal mungkin udah terlalu lama juga diatas motornya :). Overall MT25 highly recommended untuk perjalanan jauh / touring. Untuk performa mesin, gak perlu diragukan lagi. Super duper maknyuss, walau track yang dilalui naik turun tajam gak ada gejala ngempos atau loss power. Nglibas tikungan juga lumayan stabil, walau kadang berasa ada sedikit gejala sliding (mungkin karena masih pakai ban standar). Konsumsi bahan bakar, bisa dibilang lumayan irit dibanding motor 250cc lainnya. Rata-rata pemakaian bisa mencapai 27km/l, waktu saya bawa perjalan ini dari semarang isi Petromax 92 full tank (Kurang lebih 16L), sampai di Purwokerto tersisa 2 strip (Kurang lebih 5-6 L). Overall,,saya puas dengan motor ini. High Recommended lah.. Spesifikasi MT-25 : Mesin Tipe : 4-tak, DOHC 8-Valves, 249 cc Sistem Pendingin : Liquid Cooled Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection System Sistem Pelumasan : Wet Sistem Starter : Electric Starter Torsi Maksimum : 22,6 Nm/10.000 rpm Daya Maksimum : 26,5 kW/12.000 rpm Kompresi Ratio : 11,6 : 1 Bore x Stroke :60 mm x 44,1 mm Transmisi : Manual 6 Speed Girboks :6 gir Kopling : Wet Multi Plate Bodi P x L x T (mm) : 2.090 x 720 x 1.135 (mm) Tinggi Jok : 780 mm (30.7 inci) Berat Isi : 165 kg Kapasitas Tangki : 16 L Kaki-kaki Suspensi Depan : Telescopic Fork (41 mm) Suspensi Belakang : Monocross Rem Depan : Semi floating disc Rem Belakang : Single disc brake Ban Depan : 110/70 – 17″54h Ban Belakang : 140/70 – 17M/C (66s) Kelistrikan Baterai : Maintenance Free (7.4 Ah GTZ8V) Fitur Tipe Tachometer : Analogue Speedometer : Digital Lampu Utama : Halogen Bulb Type (12V DC)