Паром «Эстония»: 20 лет со дня крушения (новости)

http://ntdtv.ru/ Паром «Эстония»: 20 лет со дня крушения. 20 лет прошло со дня крушения парома «Эстония» в Финском заливе. О страшной трагедии вспоминали в Стокгольме. На церемонии присутствовал и король страны. В столице Швеции в воскресенье вспоминали жертв одной из крупнейших морских трагедий в истории Европы – гибель парома «Эстония», которая произошла ровно 20 лет назад в Финском заливе. Судно следовало из Таллинна в Стокгольм, и при его крушении погибло 852 человека. У монумента памяти собрались родственники погибших, выжившие, представители правительства, а также шведский король Карл XVI Густав. Министр обороны Швеции в своей речи сказала о важности извлечь урок из страшного инцидента. [Карин Энстрём, министр обороны Швеции]: «Катастрофа в Эстонии – крупнейший морской инцидент в Европе со времен Второй мировой войны. Я знаю, что многие из вас, родственники и выжившие, после бедствия почувствовали бессилие и испытали на себе несправедливое обращение. Никто не должен выносить такое, особенно после того, что вам пришлось пережить. Эта катастрофа показала важность правильных коммуникаций и предоставления информации родственникам погибших и пострадавшим». Этот паром курсировал три раза в неделю, время в пути составляло 14 часов. В ночь с 27 на 28 сентября 1994 года на его борту находилось 989 человек. Около часа ночи люди услышали громкий звук, которые многие свидетели охарактеризовали как взрыв. В грузовой отсек стремительно хлынула вода, и примерно через полчаса паром затонул. На помощь пришли вертолеты, а также суда, находившиеся поблизости. Спасти удалось лишь 138 человек. Многие погибли в результате переохлаждения, оказавшись в холодных водах Балтийского моря. [Микаэль Оун, выживший]: «Все вышло из-под контроля. Нами, пассажирами, никто не руководил, мы были предоставлены сами себе, и это было самое страшное». [Урбан Ламбертсон, выживший]: «Корабли были далеко, мы не видели их на горизонте, где-то были какие-то огни, но очень далеко. Меня спас аварийный надувной плот. Я также смог затащить на него еще одного человека – водителя грузовика из Литвы, Артура. И нас обоих унесло куда-то ветром, и нас нашли только через пять часов». Официально причиной трагедии были названы конструктивные недостатки судна и плохие погодные условия. Из-за сильного удара волны у парома оторвалась часть, закрывающая носовые ворота. Однако эта версия по-прежнему вызывает сомнения у многих. Некоторые эксперты полагают, что взрыв мог быть терактом.