Mejoras klx250 EFI 2009

Paramanetas ZETA, espejo retractil E-366, rueda trasera 100/100-18 Rinaldi RMX-35 Extreme, delantera 80/100-21 Rinaldi RMX35 Extreme, boton de luces on/off klx300, cubrecarter hand made, bujía de iridio Nippon Denso, guía de cadena KTM 450, corona trasera antibarro JT de 48T, muelles MOTO PRO en horquilla, manillar ProTaper SE, protector de faro delantero AMHP, portamatrícula y faro trasero Polisport, reposapiés DRC, maneta de freno ZETA articulada de 3 dedos, refuerzo del chasis en lado bomba de agua, palanca de cambio alargada 1cm, pata lateral con mayor giro en replegado, tubos ventilación depósito de gasolina aligerados, inyección de aire en colector eliminado, sonda Lambda eliminada, ECU deslimitada sistema Stratossa, tapa del airbox KDX200, filtro de aire MOTO AIR, reubicación del depósito de líquido refrigerante, tensor DRC de palanca de freno, bocina más ligera, eliminación de sistema de anclaje portabultos trasero, incorporación de 2 anclajes en guardabarros delantero, sistema de escape Leovinci (silencioso), recorte de protectores de radiador para mejor refrigeración.