Сенсация многих лет! Перегонка ЧС200-012 на ЯЭРЗ

ЭП2К-159 (Электровоз Пассажирский, Коллекторный тяговый привод) - российский пассажирский электровоз постоянного тока с ЧС200-012 - скоростным пассажирским двухсекционным электровозом постоянного тока. Перегонка заняла с одной стороны долгое время. 1 июня в 01-02 часа ночи сплотка в составе ЭП2К-159 и ЧС200-012 отправилась из депо ТЧ-8 Санкт-Петербург - Московский. В 11 часов утра, того же дня сплотка прибыла на станцию Тверь, где простояла до 6:30 утра 2 июня. Сплотка отправилась следом за фирменным поездом №3 "Экспресс" Санкт-Петербург - Москва. Были продолжительные техстоянки, в связи с пропуском Ласточек, Сапсанов и обычных ПДС. На станцию Клин сплотка прибыла в 9:10, в то время как обычный поезд из Твери до Клина следует примерно 1 час. После ст. Крюково сплотка следовала без остановок и ~ в 13:30 была на ст. Москва-Пасс (Ленинградский вокзал). На следующий день, 3 июня в 9 утра сплотка отправляется из депо ТЧ-1 ОКТ и далее следует по Курскому направлению до ст. Орехово-Зуево, а возможно дальше по БМО. Суть в следующем: К секции ЧС200-007-I (родной) поставят секцию ЧС200-012-II (которой сделают КР), и будет один электровоз, скорее всего ЧС200-007. Секцию ЧС200-007-II, которая на самом деле является секцией ЧС6-030-II, отставят к секции ЧС200-012-I (у которой проблемы с шкворневой балкой). И скорее всего оставят на территории ЯЭРЗ. Почитать факты, которых почти не было в сети можно тут: - https://vk.com/wall-81690306_4529 - https://vk.com/wall-81690306_8226 Снято на станции Клин, 02.06.2016. Октябрьская Железная Дорога. Московская область.