Российские речные круизные теплоходы. Проект 588

Вторая серия документального цикла “Энциклопедия речного круизного флота России” навигации 2022 года. В этом видео показано в работе 12 круизных теплоходов 588 проекта: т/х «Александр Невский», т/х «Александр Фадеев», т/х «Алексей Толстой» (бывший «Н.Гастелло»), т/х «Две Столицы» (бывший «Анатолий Папанов», «К.Э.Циолковский»), т/х «И.А.Крылов», т/х «Илья Муромец», т/х «К.А.Тимирязев», т/х «Михаил Кутузов», т/х «Русь Великая» (бывший «Генерал Н.Ф.Ватутин»), т/х «Северная сказка» (бывший «Карл Маркс»), т/х «Ф.И.Панферов» и т/х «Юрий Никулин» (бывший «Солнечный город», «Юрий Никулин», «Карл Либкнехт»). Трехпалубные речные пассажирские теплоходы проекта 588. Тип «Родина». Теплоходы строились по заказу СССР с 1953 по 1961 годы на судоверфи в Висмаре (Германия), по разработанному советскими судостроителями проекту. Сначала изготовили 11 судов первой серии (тип «В.Чкалов» 1954 – 1956), затем кое-что улучшили, и на свет появилась вторая серия из 38 теплоходов этого проекта (тип «Космонав Гагарин» 1957 – 1961). Поскольку Волго-Балтийский водный путь открылся для судоходства только в 1964 году, теплоходы перегоняли на Волгу через Ленинград, далее по рекам Неве и Свири, Ладожскому и Онежскому озерам, Беломорско-Балтийскому каналу, Белому морю, через Архангельск, а затем реки Северная Двина и Сухона, а также и Северо-Двинский канал. Стоит отметить, что первые два теплохода этой серии перегоняли на Енисей вокруг Скандинавии, через три моря, а не через Беломорканал. 588-е стали самыми массовыми теплоходами внутренних водных путей СССР. Теплоходы могли перевозить 350 пассажиров и 100 тонн грузов. В некоторых каютах были только умывальники. Туалеты и душевые были общими. Только две каюты по начальному проекту могли похвастаться высоким уровнем комфорта тех лет. Это каюты люкс А и Б. В этих каютах был полноценный санузел с настоящей ванной! Теплоходам 588 проекта разрешен выход в крупные озера, и из Москвы на них можно отправить в круиз даже на остров Кижи. По расположению общественных помещений внутри теплохода они схожи с теплоходами проекта 26-37, но главное отличие 588-х, из-за их хороших мореходных качеств - это то, что на них можно сходить в круиз из Москвы в Санкт-Петербург. Естественно, этим теплоходам также доступны круизы в Астрахань, в Ростов-на-Дону и Пермь. Стоит отметить, что любители железнодорожной темы в этом видео тоже найдут для себя интересные кадры. Показан мост Октябрьской железной дороги в Химках с проходящими по нему пассажирскими и грузовыми железнодорожными составами. Поддержи канал! Все собранные средства пойдут на съемку новых видеообзоров речных круизных теплоходов, съемку видео о речных круизах, монтаж этих видео и флешки. Донать любым удобным способом. ЮMoney — https://yoomoney.ru/to/41001180628329 WebMoney, QIWI, ЮMoney, PayPal, со счета банковской карты или мобильного телефона — https://www.donationalerts.com/r/andrey_kuzmichev Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: https://www.youtube.com/channel/UCrcHTKG7IBuNDVykfkTFK6g/join Содержание видео: 00:00 - Речные круизные теплоходы 588 проекта в навигацию 2022 года 00:28 - теплоход «Александр Невский» 02:53 - теплоход «Александр Фадеев» 03:55 - теплоход «Алексей Толстой» (бывший «Н.Гастелло») 04:54 - теплоход «Две Столицы» (бывший «Анатолий Папанов», «К.Э.Циолковский») 06:57 - теплоход «И.А.Крылов» 09:43 - теплоход «Илья Муромец» 10:55 - теплоход «К.А.Тимирязев» 13:06 - теплоход «Михаил Кутузов» 15:06 - теплоход «Русь Великая» (бывший «Генерал Н.Ф.Ватутин») 16:32 - теплоход «Северная сказка» (бывший «Карл Маркс») 17:31 - теплоход «Ф.И.Панферов» 18:33 - теплоход «Юрий Никулин» (бывший «Солнечный город», «Юрий Никулин», «Карл Либкнехт»)