Вячеслав Битаров призвал компании перевозчики работать на законных основаниях

Частным компаниям, оказывающим услуги по перевозке пассажиров, придется либо выполнять требования закона, либо поменять вид деятельности. Об этом говорилось на встрече Главы республики Вячеслава Битарова с представителями компании «Барс». Предприниматели обратились на имя Главы с жалобой: якобы в планах у руководства республики вытеснить с рынка местные компании. Вячеслав Битаров слухи опроверг. Однако подчеркнул: качество услуг должно серьезно измениться. Свои проблемы представители транспортной компании «Барс» озвучивают непосредственно главе республики. Говорят, что их незаконно лишают права работать — вытесняют из отрасли пассажирских перевозок. Вячеслав Битаров выслушивает, но вывод для перевозчиков делает неожиданный: просто дать карт-бланш компании невозможно. Это конкурентный рынок, а значит и правила борьбы одинаковы для всех — повысить качество услуг или уйти. А нарушения, действительно, были. После встречи с Главой Республики руководство транспортной компании «Барс» спешно приводит в порядок территорию стоянки, где водители должны на ночь оставлять микроавтобусы. К примеру, водители не всегда оставляли транспорт в специализированном парке, и каким образом перед выходом на линию они проходили медицинское освидетельствование — непонятно. К компании перевозчика были вопросы и относительно маршрутных карт, которых всего было выдано на 50 машин, а по факту на лини выходило в два раза больше. Еще вопрос с уплатой налогов — в фискальном органе цифры по этой компании по нулям. Директор признает: надо исправляться. В «Барсе» обещают: приведут в норму не только документы, но и сами машины. По их словам, работа уже ведется. Сейчас на линию выпускают 48 машин в хорошем техническом состоянии. Но не совсем понятной остается пока ситуация с количеством машин, обслуживающих маршрут. Если компания официально выпускает на линию 48 машин, то по факту работает в два раза больше. Кто эти люди и чьи это машины? По словам представителей транспортной компании, некоторые водители выезжают самовольно. За них компания ответственности не несет. Отвечает только за свои 48 машин. В профильном ведомстве отмечают, работа по улучшению качества перевозки пассажиров ведется постоянно. И останавливаться на полпути никто не собирается. Большинство транспортных компаний уже работают в соответствии с требованиями закона. Постепенно обновляется и парк общественного транспорта. Общественный транспорт — постоянная тема для разговоров и для самих пассажиров. Люди говорят, долгое время не менялось ничего. Мнения разделились. Работа в сфере пассажирских перевозок — дело не одного года. Навести порядок будет непросто. Уже много лет общественный транспорт в республике вызывает массу вопросов. Пассажиры жалуются на качество услуг, а государство не досчитывается налогов. Навести порядок в этой социально важной сфере пытаются давно. Успехи есть, но пока не большие. Впрочем, в профильном ведомстве заверили сдаваться не намерены. _ Мы рядом в: vk.com/irystontv instagram.com/ir