ГАЗ-ААА (ДШК) СССР

Перед Великой Отечественной войной в СССР шли активные работы по созданию зенитных установок на базе пулеметов ДШК — недостаточность мощности и досягаемости ЗПУ из счетверенных пулемётов Максима (калибра 7,62-мм) была уже очевидна. Сложности в создании комплексированных установок на базе ДШК были связаны, прежде всего, с системой питания — при существующей схеме она не позволяла без существенных переделок перейти на подачу ленты с другой стороны. Они так и остались в числе опытных, поэтому приходилось использовать то что было — готовую зенитную установку с одним пулемётом ДШК. В сухопутных войсках ДШК шли на вооружение зенитно-пулеметных рот и батальонов. Принципиально пригодными для целей войсковой ПВО было всего два пулемета — "Максим" и ДШК. Для эффективного применения зенитно-пулеметным ротам не хватало подвижности: фактически единственным вариантом «зенитной самоходной установки» были обычные грузовики ГАЗ-АА или ЗИС-5 с ДШК в кузове. На начало войны в штат стрелкового полка входила рота, вооруженная тремя 12,7-мм и шестью 7,62-мм счетверенными пулеметами. Пулемет ДШК использовался с универсального станка системы Колесникова. Станок оснащался съемными колесами и стальным щитом, при использовании пулемета в качестве зенитного колеса снимались, а задняя опора разводилась, образуя треногу. Кроме того, пулемет в роли зенитного комплектовался специальными плечевыми упорами и кольцевым прицелом.