Зачем перед началом движения поезд сдаёт немного назад?! HD

Зачем перед началом движения поезд сдаёт немного назад? Я думаю многие из вас замечали, что после остановки грузовой и пассажирский составы перед началом движения вперёд сначала немного откатываются назад при этом можно слышать характерный звук, который передаётся по цепочке от одного вагона к другому. На пассажирских составах это менее ощутимо чем на грузовых и зачастую находясь в пассажирском вагоне это может заметить только наблюдательный человек. Машинист откатывает состав назад не спроста. Дело в том, что средний грузовой состав состоит от 75 до 110 вагонов и общий вес такого состава может достигать 5000 тонн. Сдвинуть с места такой вес одновременно для локомотива невозможно - он будет просто пробуксовывать на месте и испортит рельсы. Перед началом движения машинист сдаёт немного назад и это не просто традиция или ритуал, а необходимость, продиктованная законами физики. Суммарная сила трения покоя, действующая со стороны рельсов на колёса состава, превышает силу скольжения ведущих колёс локомотива, поэтому одновременно весь состав сдвинуться с места не может. Отъехав немного назад сцепки вагонов из натянутого положения расслабляются. Сцепка каждого вагона имеет определённый свободный ход со сцепкой предыдущего или последующего вагона. Получается, когда сцепки расслаблены и поезд начинает движение, то одновременно он начинает тянуть не весь состав, а только первый вагон, затем состав с одним движущимся вагоном начинают тянуть второй вагон итд, все вагоны по очереди. Это всё происходит в течении нескольких секунд и в это время вы можете слышать характерный звук, переходящий от вагона к вагону. Этот звук получается в результате натяжения сцепок вагонов. В итоге, вагоны поезда приводятся в движение последовательно один за другим. Что касается пассажирских составов, то их масса может достигать 1000 тонн, для локомотива это тоже не мало и перед движением вперёд он немного откатывается назад, расслабляя сцепки вагонов, но так как масса каждого заполненного пассажирского и грузового вагона сильно отличаются и количество пассажирских вагонов в поезде обычно не превышает 16, то этот звук практически не заметен. ✦✦✦✦✦✦ Рекомендую к просмотру: ✪Зачем в СССР был разработан гранёный стакан?! https://www.youtube.com/watch?v=zyHj8euqNas ✪Велосипедные войска Вермахта, зачем они были нужны?! https://www.youtube.com/watch?v=EzGrZx-mC9U ✪Зачем солдаты РККА привязывали к стволу пушки винтовку?! https://www.youtube.com/watch?v=FvYpYf4GBP8 ✪Зачем в СССР на стены клеили ГАЗЕТЫ!? https://www.youtube.com/watch?v=NTc6YNNuZhg ✪Зверобой СУ-152 и ИСУ-152, почему их так боялись немцы?! https://www.youtube.com/watch?v=QxnIWtz_7y0 ✪Как Гагарин чуть не погиб при первом полёте в космос?! https://www.youtube.com/watch?v=7Sq00XUAZsY ✦✦✦✦✦✦✦✦✦ ✪Набор для разборки салона авто http://ali.pub/5citbh и http://got.by/2yahet ✪ELM327 http://got.by/2yaj0k и http://got.by/2yaj60 ✪Телескопический удлинитель с магнитом http://ali.pub/2yafuf ✪Фонарик http://got.by/2yal3m и http://