Замена масла в АКПП Toyota Highlander 2006 HD

Покупай и продавай АКПП на: https://bamper.by/zchbu/zapchast_kpp-avtomaticheskaya-akpp/marka_toyota/ Почему важно вовремя менять масло в АКПП У вас автомобиль с автоматической коробкой передач? А знаете ли вы какое обслуживание требует автоматическая коробка передач? Сегодня мы обсудим, как часто нужно менять масло в автомате и на что следует обращать внимание при замене. 20 лет назад пробеги между заменами масла не превышали 30–45 тыс. км пробега и жидкости были на минеральной основе. Сегодня используют жидкости на полусинтетической или синтетической основе и в этом случае производители считают, что срок эксплуатации масла в АКПП варьируется в пределах 90–180 тыс. км пробега. Многие производители буквально помешаны на снижении стоимости технического обслуживания машины. Некоторые — не видят необходимости в более частой замене моторного масла, даже если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях. Что уж говорить о жидкости в автоматической коробке передач. Им важно, чтобы в гарантийный период автомобиль был дешев в эксплуатации, а дальше, в постгарантийный период, если агрегат и потребует капитального ремонта, то это только к лучшему. Ведь за ремонт придется платить владельцу машины, а еще лучше, если автолюбитель купит новый автомобиль. Но вернемся все же к практической части. Даже полностью синтетическая жидкость имеет свойство стареть и терять свои свойства. И здесь важным показателем также является тот факт, что многие автомобилисты из РФ, Украины, Республики Беларусь зачастую эксплуатируют машину не 3-5 лет, а по 10-15 лет и больше. Продукты износа со временем забивают поверхность фильтрующего элемента до такой степени, что давление жидкости в системе падает до недопустимых величин. А если происходит разрыв шторы фильтрующего элемента, то весь поток грязи очень быстро выведет управляющие клапаны из строя. Сильно загрязненная рабочая жидкость приводит к быстрому износу почти всех деталей коробки передач. Страдают механические части — подшипники, шестерни, фрикционы, клапаны гидроблока, регуляторы давления. Большое количество стружки, налипшей на датчики скорости вращения валов, может искажать их показания, что приведет к сбоям в системе управления автоматической коробкой передач. Автоматическая коробка передач может эксплуатироваться в разных условиях. И, как следствие, замена жидкости в АКП желательна, если автомобиль используется: - для движения по крупному городу с частыми простоями в пробках; - при температурном режиме, характерном для резко-континентального климата с холодной зимой и жарким летом; - с водителем, привыкшим к чрезмерно динамичной езде; - для движения по бездорожью. Независимо от того, новая машина или уже с пробегом, жидкость в автоматической коробке и фильтры АКПП следует менять каждые 40-60 тыс. км пробега (для вариатора 30-40 тыс.). При этом не следует ждать появления малейших признаков, указывающих на необходимость замены. Если появились даже малейшие рывки, толчки, пробуксовки АКПП и другие сбои, часто