Hyundai IONIQ 5 (2022 года) - Интерьер, экстерьер

Hyundai IONIQ 5 - первая модель нового бренда Hyundai IONIQ, посвященная аккумуляторным электромобилям (BEV), она устанавливает новый стандарт в области электромобильности благодаря экологичным и инновационным функциям. IONIQ 5 доступен с рядом конфигураций мощности и электрического тока (PE), чтобы удовлетворить потребности каждого клиента в мобильности без ущерба для производительности. Клиенты могут выбрать один из двух вариантов аккумуляторных батарей, 58 кВтч или 72,6 кВтч, и две схемы расположения электродвигателей, либо только с задним двигателем, либо с передним и задним двигателями. Все варианты PE обеспечивают выдающийся диапазон и развивают максимальную скорость 185 км / ч. В верхней части линейки электродвигателей находится вариант с полным приводом (AWD) в паре с аккумулятором на 72,6 кВтч, обеспечивающий общую выходную мощность 225 кВтч и 605 Нм крутящего момента. Эта конфигурация PE может разогнаться от 0 км / ч до 100 км / ч за 5,2 секунды. Передняя часть автомобиля оснащена первым капотом Hyundai типа «раскладушка», который сводит к минимуму зазоры между панелями для оптимальной аэродинамики. Передний бампер имеет привлекательную V-образную форму, включающую отличительные дневные ходовые огни (ДХО), которые обеспечивают безошибочную световую подпись, уникальную для IONIQ 5. Эти небольшие пиксельные кластеры также появляются в задней части автомобиля. По бокам дверные ручки с автоматическим промыванием обеспечивают чистый стиль поверхности и повышенную аэродинамическую эффективность. Передняя и задняя формы автомобиля сливаются воедино у дверей, что является еще одним примером дизайна Hyundai «Parametric Dynamics», впервые увиденного на совершенно новом Tucson. Сильная форма задней стойки, вдохновленная концепцией электромобиля Hyundai «45», придает IONIQ 5 доминирующее присутствие, которое можно легко определить на расстоянии. Аэро оптимизированные колеса повторяют тему дизайна Parametric Pixel и предлагаются с очень большим диаметром 20 дюймов - самыми большими колесными дисками, которые когда-либо устанавливались на Hyundai EV. Они завершают идеальные пропорции IONIQ 5, оптимизированные для Hyundai E-GMP. Тема «Жилое пространство» проходит по всему интерьеру Ioniq 5, наиболее заметным воплощением которого является Universal Island, подвижная центральная консоль, которая может сдвигаться назад на 140 мм. Universal Island, наряду с плоским полом, где хранятся аккумуляторы, обеспечивает большую свободу передвижения внутри автомобиля. IONIQ 5 также оснащен передними сиденьями с электронной регулировкой. Сиденья откидываются под оптимальным углом, создавая ощущение невесомости. Hyundai уменьшил толщину передних сидений на 30 процентов, освободив больше места для сидящих во втором ряду. IONIQ 5 обеспечивает 531 литр багажного отделения, которое увеличивается почти до 1600 литров, когда сиденья второго ряда полностью сложены. Для дополнительной универсальности сиденья второго ряда могут выдвигаться на 135 мм вперед, а также ск