Шумоизоляция колесных арок автомобиля позволяет на 25-50% снизить шумовой эффект в салоне

В работе тойота камри - будем ставить жидкие подкрылки. "Ставить" - немного некорректное понятие, поскольку жидкие подкрылки - это просто наименование процедуры по обработке арок специальным резинобитумным составом, который защитит автомобиль от ржавчины, а его пассажиров - от шума. Порой достаточно даже одних арок, чтобы значительно снизить общий уровень посторонних звуков в салоне - ведь как раз таки арки и являются одним из самых шумных мест в автомобиле. Наносится все на предварительно начисто отмытую и обезжиренную поверхность, так что за сохранность материала можете быть спокойны - ничего не отвалится, слой толстый, будет держаться очень крепко и стойко переносить все невзгоды дороги, защищая от их воздействия кузов.