И тут мне позвонили из Яндекса HD

Сижу я такой дома, и тут мне звонят из яндекса. Из яндекс-такси. Точнее, из какого-то замусоленного таксопарка, который работает под Яндексом. Ну я спрашиваю, чем дело? Они - А вы не хотите поработать в яндекс такси? у нас много работы. Я отвечаю, поработать не хочу, а зарабатывать готов. Какие будут ваши предложения? Предложения яндекса были настолько смешными, что я разумеется, не согласился. Купи машину за 700 тысяч и зарабатывай как курьер яндекс еда который катается на велосипеде. Сколько можно заработать в такси на расценках Яндекса? Днём позже мне позвонил подписчик и всё рассказал. Агрегаторы настолько убили рынок такси, что заработать в яндекс такси можно разве что на яндекс еду, да и то раз в день покушать. Рассказываю правду - как оно было раньше и почему сейчас всё плохо. Довольно давно я столкнулся со странным фактом - огромное количество людей знать не знает, как считается себестоимость товара, рентабельность того или иного бизнеса, да и вообще рентабельность их собственной жизни. Вместо вопроса "сколько мне нужно зарабатывать, чтобы достойно жить?" чаще в голове у людей вопрос "куда бы устроиться чтоб ничего не делать?" и попытки экономить на всём, только не расти карьерно. Я не понимаю, откуда такой подход к собственной жизни. Знаете, мне бабушка говорила "все богатые плохие, а все бедные хорошие". Но у бабушки три класса образования и техникум, и та дремучая идеология плотно легла в её сознание. А как жить хорошо, если хорошо быть бедным? вот и внутренний конфликт, вот и когнитивный диссонанс. Нельзя так. Нужно бороться не только за свои права, но и устанавливать расценки своей жизни. Когда-то в такси можно было заработать. Потму что те, кто там работал, держали цены и не пытались отобрать друг у друга. Потом пришли агрегаторы - такси максим, такси везёт, оно же рутакси, яндеус, убер, ситимобил, такси гетт и многие другие, более мелкие фирмы. И с заработками начался бардак...