Проблемы с подготовкой кадров и карьера в Гражданской Авиации, Андрей Литвинова - пилот Аэрофлота

Проблемы с подготовкой кадров и карьера в Гражданской Авиации волнуют обычных людей, также как и профессионалов. Тому пример Фестиваль НЕБО: теория и практика, где на площадке форума состоялось общение людей с профессионалами авиации. Где на прямые вопросы, люди получали прямые ответы. Выступали Литвинов Андрей - пилот Аэрофлота. Командир А-320. Андрей больше часа рассказывал про ситуацию с кадрами в ГА и отвечал на вопросы посетителей фестиваля. И выступил Павел Ненастьев - директор Московского авиационно-ремонтного завода ДОСААФ, соорганизатор Фестиваля "НЕБО: теория и практика", частный пилот вертолёт Ми-2 и самолёт Сessna-172. Практически все выступление было записано Александр Евстигнеев с места в зрительном зале, за что ему огромное спасибо. Хронология следующая 2:10 - Переучивание пилотов в авиакомпании, про автопилот, про то, что негде набираться опыта, так как убита малая региональная авиация. "Ну все, теперь кто летать не умел, так никогда и не научиться" 3:40 - Военные летчики, как пилоты ГА и три последние катастрофы Ту-154 в Сочи, Ан-148 Саратов, Сухой Суперджет 100 (SSJ 100), что их объединяет 8:20 - Кадровая политика Росавиации и почему в авиации должны работать только специалисты 9:58 - ЧелАвиа и аннулирование пилотских выпускников этого училища 15:15 - Кадровая политика в авиации и что приводит к катастрофам 17:18 - Сухой Суперджет 100, что такое региональный самолет для нашей страны и почему в 140 млн стране как-будто нет специалистов 20:35 - Павел Ненастьев про провал подготовки кадров, про ДОСААФ и несоответствие требований к государственной и к гражданской авиации 26:10 - Про СУ-26 27:43 - Про закрытие АУЦев (авиационные учебные центры) и как сделать так, чтобы эти закрытия не продолжались 28:45 - Про прокурорское воздействие 29:45 - Беспилотные летательные аппараты и стоит ли получать профессию пилота 32:17 - Почему Андрей Литвинов выбрал профессию пилота, про роль авиамоделизма 34:45 - Вопрос про рынок и условия труда, дефицит кадров, трудовую эмиграцию пилотов, загрузку пилотов при дефиците кадров, сравнение условий труда у нас и в других странах 37:55 - Медицинская комиссия у нас и в зарубежных странах 39:45 - Про летные училища 41:45 - Про МАК, может ли одна и та же организация выдавать сертификаты и расследовать катастрофы 43:08 - Какая доля выпускников училищ приходит на работу в авиакомпанию и какие шансы 44:45 - Надо возрождать малую авиацию и делать так чтобы пилотов не переучивать, про "недолетанные" программы 46:16 - Про операторов летающих компьютеров, про возможность проверки летных навыков на легкой авиации, про летную стажировку на АОН и тренажерную подготовку 49:00 - Про отработку отказов на тренажерах и роль летчика в экстремальных ситуациях 55:40 - Про катастрофу Ан-148 58:10 - "Лучше потерять жену, чем скорость на четвертом развороте" 59:55 - Про отечественные самолеты и про цепочку событий перед катастрофами, Сухой Суперджет 100 (SSJ 100) Спасибо всем присутствующим и особенно Дмитрий Куликов