Сигнализация PanDECT X-1800. Обзор, Настройка, Установка GSM Сигнализации Своими Руками HD

01.10.2017
Подробный обзор, настройка и установка GSM сигнализации PanDECT X-1800 на автомобиль Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег 2011. Экономьте до 90% на покупках в интернет магазинах с EPN Cashback - http://got.by/30c7sz Выбрать и купить сигнализацию вы можете по ссылке с Aliexpress - http://got.by/50ivaz Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово: WebMoney: RUB - R974432295622 USD - Z061953367090 Яндекс Деньги - 410017243506440 ПриватБанк - 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев) 0:19 - Сегодня буду устанавливать охранно-противоугонную микросистему Pandect X-1800. Это выпущенная в 2017 году улучшенная версия микросигнализации PanDECT X-1700, от производителя сигнализации Pandora. Вкратце, это безбрелочная GSM / GPRS сигнализация на основе иммобилайзера, которая подключается к автомобилю по CAN-шине. Что такое иммобилайзер и как его устанавливать смотрите по ссылкам - https://youtu.be/I7Jnwkh3cEQ и https://youtu.be/-0ynNtV8V40. 0:46 - Комплектация сигнализации Pandect X-1800. Карточка с кодом аварийного отключения. Инструкция сигнализации, схема подключения, назначение проводов. Реле блокировки. Две метки. Шнур USB - Micro USB, для программирования сигнализации. Блок сигнализации с кнопкой Valet, двумя светодиодами и тремя разъемами: для кнопки и датчика температуры двигателя. Комплект монтажных проводов. Чехол для метки, который крепится на ремень. Гарантийный талон. Концевик капота. Бузер - пищалка. Производитель Россия, поэтому в блоке стояла SIM-карта с российским оператором. Нам еще нужны сирена и стартовый пакет. 3:43 - Поскольку устанавливаю сигнализацию на автомобиль Volkswagen Touareg впервые, то для начала изучаю, где проложить провода и куда устанавливать. 4:11 - Светодиод с кнопкой Valet буду размещать на декоративную защиту вокруг руля. Он будет незаметным и не будет мешать рулю в любых из положений по высоте или глубине. Прикреплю его на саморезы. 5:33 - Снимаем весь пластик с торца и снизу торпедо, со стороны водителя, чтобы получить доступ к размещению блока сигнализации и подключению проводов. Основные подключения производим к жгуту проводов, которые идут в водительскую дверь. Коричневый провод - масса. Красный с желтой полосой - плюс, питание сигнализации. Оранжевый с коричневым и оранжевый с зеленой полосой - CAN шина. Все управление сигнализацией работает через CAN-шину. Блок спрячу под торпедой, приклеив на двусторонний скотч и пристяжив пластиковой стяжкой. Все провода замотает тряпичной изолентой, чтобы не выделялись. Блокировку двигателя и сирену размещаем под капотом. 7:04 - Чтобы протянуть провода под капот, проковыриваем отверстие в резиновой заглушке. Снимаем дворники, чтобы подобраться к блоку. У меня не получилось снять один из дворников, поэтому буду продолжать так. Блокируем питание компьютера двигателя - F7. Провод красный с коричневой полосой. Таким образом двигатель будет глушиться без ошибок. Сирену размещаем также возле блока. 9:20 - Установка сигнализации производится после программи

Похожие видео

Показать еще