Jazda testowa (test) Honda Crosstourer 1200 automat DCT dual clutch 2011 HD

KD AMATOR STUDIO presents Honda Crosstourer 1200 DCT 2011 Jazda testowa stosunkowo nowym modelem Hondy. Jest to motocykl rekreacyjno- turystyczny z silnikiem, który zadebiutował w Hondzie VFR 1200. Moc to 129KM przy 7750 obr./min oraz moment obrotowy 126 Nm przy 6500 obr./min. W motocyklu tym zastosowano przekładnię DCT (dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna z możliwością zmiany biegów w trybie sekwencyjnym). Prędkość maksymalną motocykla określono na 209 km/h. Testowany motocykl wyposażony był w oryginalną szybę akcesoryjną (wyższą o 145 mm od fabrycznej, nr katalogowy: 08R71-MGH-640), nie posiadał kufrów bocznych oraz centralnego. Film nie oddaje fantastycznej pracy skrzyni biegów, która zmienia przełożenia błyskawicznie i bez wyczuwalnego szarpania. 100km/h w trybie automatycznym przy pierwszej próbie to 3,8s. Na trasie opony są bardzo ciche i komfortowe, niestety nawet na szutrowej drodze trzeba się pilnować, opony najzwyczajniej nie są przystosowane do jazdy po drogach gruntowych. Kontrola trakcji (wyłączalna) bardzo ułatwia jazdę po grząskim podłożu a duży skok zawieszenia ułatwia pokonywanie poprzecznych nierówności. Zdecydowanie polecam dla osób przemierzających długie dystanse. Automat na pewno jest bardzo miłym dodatkiem całości co jeszcze bardziej upraszcza jazdę motocyklem ważącym 275 kg.