2021 SKODA KODIAQ / рестайлинг

Пришло время самому большому внедорожнику Skoda сделать подтяжку лица, чтобы избежать кризиса среднего возраста. Выпущенный в 2016 году и проданный более чем в 60 странах, Kodiaq был выпущен более чем в 600 000 экземплярах, включая спортивный Kodiaq GT, доступный исключительно в Китае. Продаваемый в пяти - и семиместных конфигурациях, среднеразмерный внедорожник производится на четырех заводах и пользуется огромным успехом у чешской марки. Косметические ухищрения нелегко заметить сразу, если вы не очень хорошо знакомы с Kodiaq. Есть переработанный капот и более вертикальная передняя решетка радиатора, в то время как фары стали тоньше, чем раньше, и используют матричную светодиодную технологию в качестве дополнительного оборудования. Внесенные изменения служат функциональной цели, поскольку Kodiaq стал немного более аэродинамичным, чем раньше, после настройки бамперов и установки нового спойлера на крыше. В зависимости от уровня отделки салона, рестайлинговый внедорожник может иметь на выбор от 17 до 20 - дюймовых колес, и некоторые из них были обновлены ради снижения лобового сопротивления. Высокопроизводительный Kodiaq RS ездит на новом наборе 20-дюймовых полированных колесных дисков, отделанных черным металлом и оснащенных аэропластиковыми щитками. Дополнительные ранее недоступные колеса запускаются для меньших версий, чтобы дать клиентам больше возможностей. Войдя в салон, опциональные эргономичные сиденья, обтянутые перфорированной кожей, запускаются вместе с подтяжкой лица и имеют функцию массажа, а также обогрев и электрическую регулировку. Некоторые уровни отделки также могут быть выполнены с эко-сиденьями, изготовленными из переработанных растительных материалов, в то время как базовая модель получает новую тканевую обивку. Хотя это и не BMW, дополнительный пакет M для уровня отделки стиля приносит комбинацию кожаной и тканевой обивки. Двухспицевое рулевое колесо, которое мы видели на других моделях Skoda, добавляется к Kodiaq, а также более сложное светодиодное окружающее освещение. Есть обновленная звуковая система Canton с десятью динамиками (вместо прежних восьми) с установленным в багажнике сабвуфером, а также новейшая 10,25-дюймовая цифровая приборная панель компании и 9,2-дюймовый сенсорный экран. Как сообщалось ранее, Kodiaq RS теряет свой двухтурбодизельный двигатель. Вместо этого 2,0-литровый TSI, найденный в Octavia RS, будет установлен в трехрядном внедорожнике, оснащенном 245 лошадиными силами или на 5 л. с. больше, чем BiTDI. Он также стал легче на 60 килограммов (132 фунта), в то время как пересмотренный семиступенчатый DSG сократил еще на 5,2 килограмма (11,4 фунта). Skoda не говорит, сколько мощности генерирует бензиновый агрегат, но мы напомним вам, что он выталкивает 370 Ньютон-метров (273 фунта-фута) в TSI-приводе Octavia RS. Если это число будет перенесено в рестайлинг Kodiaq RS, то это будет представлять собой значительное падение по сравнению с крутящим моментом дизеля 500 Нм (369 фунт-фут). Другие доступные